导 航
查看: 17433|回复: 82

[龙城交通] 太原200辆纯电公交今年将上路

[复制链接]
发表于 2016-2-24 09:47:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 奔跑的李梦龙 于 2016-2-24 11:16 编辑





2月23日上午太原市政协十二届五次会议开幕。太原市16个政府职能部门集中“摆摊”,为太原市政协委员提供协商咨询服务。

交流中,政协委员王晓刚提出,南内环原市人大公交站台紧邻太原36中教学楼下,每天公交车经过的噪音嘈杂,影响学生学习。对此,他建议太原市交通局是否可以对站台做适当调整,给学生一个安静的环境。太原市公交集团运调处处长刘晖表示,预计今年10月,太原将会有200辆比亚迪电动公交车上路,学生学习环境将会有所改善。

刘晖介绍,电动公交车操作比燃油车方便很多,少了频繁的换挡和踩离合,起步和运行都将会更加平稳。从乘客体验来说,电动公交车乘坐起来会更舒适、更安全。最重要的是,纯电动实现了零排放,没有了燃油味儿,车内车外的噪音更少。

在现场记者了解到,现在太原市公交车也已经在逐步更新换代,为了避免乘客拥挤,已经将一部分车辆换成了12米长的公交车。下一步,太原将加大公交运力的投入,加快更新淘汰老旧车辆。新购公交车2133辆,更新报废公交车1365辆。计划从今年到2018年,将每年更新纯电动公交车1000辆。

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2016-2-24 10:20:07 | 显示全部楼层
买了比亚迪不少东西了,希望给点力建个大厂
回复

使用道具 举报

发表于 2016-2-24 20:48:26 | 显示全部楼层
比亚迪厂家不来太原建厂的话,就太不厚道了。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-2-24 21:04:59 | 显示全部楼层
太原街上一道美丽的风景线
回复

使用道具 举报

发表于 2016-2-24 22:44:37 | 显示全部楼层
加气站该改成充电站了。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-2-24 23:04:49 来自手机 | 显示全部楼层
支持比亚迪在龙城建立一个大厂或者科研中心和理工大合作
回复

使用道具 举报

发表于 2016-2-24 23:56:29 来自手机 | 显示全部楼层
形势变化真快。。。。。希望加快发展。群众热烈期盼。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-2-25 10:04:29 | 显示全部楼层
我觉得出租车和公交车全部选择比亚迪,还有王传福来太原,肯定是经过谈判的,包括后续的维护什么的肯定需要BYD在太原有所作为。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-2-25 10:28:45 | 显示全部楼层
包括政府公务用车,也要上一部分
回复

使用道具 举报

发表于 2016-2-25 10:33:52 | 显示全部楼层
每年更新纯电动公交车1000辆
--------------------------
不容易!
回复

使用道具 举报

发表于 2016-2-25 10:42:14 | 显示全部楼层
2月23日下午,省长李小鹏主持召开省政府第111次常务会议,研究部署加强安全生产和2016年固定资产投资、重点工程建设、主要经济指标分解落实等工作。省委常委、常务副省长高建民,省委常委、副省长付建华,副省长郭迎光、王一新、张复明、刘杰,省政府秘书长廉毅敏参加。
会议强调,要继续狠抓重点工程建设和固定资产投资,持续加大铁路、公路、低热值煤发电、外送电通道与电网建设、水利、城乡人居环境改善、煤层气、节能环保、科技创新城、新兴产业等十大重点领域投资力度,加快推进大张客专、阳大铁路、轨道交通、特高压外送电通道、低热值煤发电、太原城中村改造、汾河流域生态修复等在建项目,新开工建设太焦客专、比亚迪汽车等重大项目,抓紧开展原大客专、古贤水库、煤制天然气等重大项目前期工作,再策划储备一批大项目、好项目,确保固定资产投资优质高效、持续快速增长。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-2-25 10:58:59 | 显示全部楼层
国务院总理李克强2月24日主持召开国务院常务会议,确定进一步支持新能源汽车产业的措施。。。。。。会议指出,发展新能源汽车,推动产业迈向中高端,有利于保护和改善环境,是培育新动能的重要抓手、发展新经济的重要内容。。。。。。下一步,要坚持市场导向和创新驱动,依托大众创业、万众创新,努力攻克核心技术,打破瓶颈制约,加速新能源汽车发展步伐。一是加快实现动力电池革命性突破。推动大中小企业、高校、科研院所等组建协同攻关、开放共享的动力电池创新平台,在关键材料、电池系统等共性、基础技术研发上集中发力。中央财政采取以奖代补方式,根据动力电池性能、销量等指标对企业给予奖励。加大对动力电池数字化制造成套装备的支持。二是加快充电基础设施建设。明确地方政府、业主、开发商、物业和电网企业等责权利,推动落实住宅小区和党政机关、企事业单位、机场景区及其他社会停车场等建设充电设施的要求。利用中央预算内投资和配电网专项金融债等支持各地充电设施建设,鼓励地方建立以充电量为基准的奖励补贴政策,减免充电服务费用。三是扩大城市公交、出租车、环卫、物流等领域新能源汽车应用比例。中央国家机关、新能源汽车推广应用城市的政府部门及公共机构购买新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例,要提高到50%以上。四是提升新能源汽车整车品质。完善准入标准,加强质量安全监管,发展新能源汽车+物联网,强化生产企业对新能源汽车的安全监控、动态检查,建立惩罚性赔偿和市场退出等机制。五是完善财政补贴等扶持政策,督促落实不得对新能源汽车限行限购的要求,破除地方保护,打击“骗补”行为。建立合理投资回报机制,鼓励社会资本进入充电设施建设运营、整车租赁、电池回收利用等服务领域。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-2-25 11:00:33 | 显示全部楼层
发展引进电动出租、公交看来是国家层面的决策
回复

使用道具 举报

发表于 2016-2-25 12:18:42 | 显示全部楼层
公交都买比亚迪的K8/K9?那本土宇航已经造出的二十余量十二米新车怎么办?申沃的十二米洋葱头怎么办?继续放的不管?
回复

使用道具 举报

发表于 2016-2-25 13:12:10 | 显示全部楼层
这就是以太原出租全部引进比亚迪,公交引入比亚迪,换取比亚迪在太原建立工厂换来的!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-11-17 12:37 , Processed in 0.081394 second(s), 4 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表