|
不久前,杨浦区平凉社区02C1-12(大桥街道101街坊)地块被国内一家房企以17.3亿元拿下,楼板价高达49236元/平方米,打破了杨浦区今年宅地单价纪录。在以往“下只角”的大杨浦能创出这样的天价,毫无疑问当地在布一盘更大的“局”———东外滩。
杨浦滨江规划此前已经获市政府批复,杨浦滨江也就是人们俗称的“东外滩”。这条上海乃至中国近代和现代工业的“长走廊”迎来了历史性的发展机遇。
前身上海最早的工业中心
东外滩板块位于整个杨浦区的东南面,具体来说,是指黄浦江以西、以北,大连路以东,海安路-周家嘴路以南区域。她占据了长达15.5公里的江岸线稀缺自然资源。
在上海人的印象里,“东外滩”这名字太陌生,杨树浦路可熟悉得很。在这条上海最早的马路上,中国最早的工业化造纸厂、上海最大的修船坞、中国第一座现代化水厂、第一家工业化制糖厂、第一家城市煤气厂……它们在黄浦江岸线由东向西沿岸排开,自来水、电力、煤气、棉纺等现代生活必需品,都从这里源源不断地输入申城的千家万户。
杨浦的滨江带,被称为“中国近代工业文明长廊”,也曾被联合国教科文组织专家称为“世界上仅存的工业锈带”。隔着锈迹斑斑的铁丝网窗户望过去,可以见到曾经亚洲最大的电器工厂、近代中国的第一个灯泡、第一根电线的诞生地,时间仿佛停摆。
总体规划将分三段开发并各有侧重
据了解,东外滩开发将认真落实“南部全面启动、中部规划控制、北部提升能级”的三段式发展策略。
记者从杨浦区了解到,杨浦区滨江岸线采取分段开发模式,各有侧重。其中,北段大量国有企业将技术升级,柴油机厂、机床厂、电燃厂、工具厂等高能耗有污染的生产工艺将进行调整。还有一些制造企业,发挥其制造业优势的同时,将腾出部分空间,进行功能置换及调整。
复兴岛作为上海唯一一个内陆岛,此前曾有专家建议定位与迪士尼同级。杨浦区明确表示,复兴岛作为沿江岸线中段,“十二五”期间,开发不会轻易启动,原则上不增加任何的建筑。
而复兴岛以南,是整个大杨浦地区整体改造的先行区。从规划图上看到,这一滨江核心区域犹如一艘巨大的船体,规划注重城市空间格局,交通网格、中心绿地、滨水空间等脉络清晰。
内外交通出行便利是其亮点
除了深厚的历史积淀和得天独厚的地理位置,东外滩的交通便利性是其亮点。板块集轨道交通、高架道路、隧道、地面道路等于一体,公共交通和自驾交通均相当便利。公共交通方面,东外滩不仅可坐享轨交4、8、12号线带来的便利,还可零距离享受数十条公交线路的通达。此外,轨交18号线将途经东外滩,连接宝山、浦东等区域,这将进一步完善东外滩交通状况。
未来除了区域内发达的轨道交通与新型区域有轨交通出行外,还将与浦东加强沟通联络,新建周家嘴路隧道、隆昌路越江隧道、江浦路越江隧道,其中四车道的周家嘴路越江隧道已经开建。
滨江核心区重大项目相继“出炉”
从规划获批至今,约50万平方米的滨江核心区重大项目正在相继“出炉”。原上海十七棉南厂区已经被打造成上海国际时尚中心,一期、二期已基本建成,变身为时尚创意类的商办、餐饮、展览区。原秦皇岛路码头被重新命名为“世博水门”。119街坊新益棉地块、上棉十二厂将转型为商业办公、公共绿地。杨树浦发电厂综合改造项目将变身清洁能源技术中心多功能综合大楼等市政设施。杨树浦路南、秦皇岛路东将上马企业总部大厦项目。由水产集团和文广集团开发的杨树浦路的渔人码头(一、二期)项目也已完工。此外,百年工业文明将集中展示船厂电厂变身剧场、公园。
目前的总体进度是,黄浦江杨浦段开发建设已经取得了重大进展,世博水门、渔人码头等已初具雏形。在渔人码头旁的沿江区域将设置宽度不小于50米的公共绿化带,整个长约500米的沿江岸线全部作为公共岸线首度开放。
发展趋势打造上海版“湾区经济”
“下一步开发怎么走?”杨浦区相关负责人表示,一是复兴岛以西规划布局和产业功能基本明确,基础设施和综合环境明显改善,综合开发工作全面启动,公共岸线基本贯通,杨树浦路以北旧区改造全面启动,初步形成以科教商务、创意时尚、休闲娱乐及配套服务为主的现代服务业集聚区;二是深化复兴岛地区功能研究,单元规划进一步加强土地收储和规划控制管理;三是北延伸段产业升级和技术改造,高端装备制造业得到充分发展,沿线产业能级进一步提升,初步实现由传统工业制造区向工业现代设计和生产性服务业集聚区转型。
此外,东外滩将联手五角场功能区、环同济知识经济圈、大连路总部研发集聚区、新江湾城社区,成为“上海湾区”经济的领头羊。 |
评分
-
1
查看全部评分
-
|