学府街高架桥桥墩已基本完成浇筑

llx3636 · 发表于 2015-8-19 11:50:38

学府街和滨河东路交汇点的南侧在修高架，弄不懂由东向南怎么走。

Drta · 发表于 2015-8-19 13:08:28

回复 16# llx3636

东向南暂时不能走远期增加匝道

shawnn · 发表于 2015-8-19 13:18:24

回复 13# 88115392

没你说的这么夸张，现在太原的快速路密度，基本跟南京一个水平了。

很多二线城市也都是最近5年才开始大规模修快速路。

你说的什么准三线城市，7，8年前修了满天飞的高架，基本没有可能。不知道您在什么经济发达的三线城市，可以说来听听？

奔跑的李梦龙 · 发表于 2015-8-19 14:54:10

回复 88115392

没你说的这么夸张，现在太原的快速路密度，基本跟南京一个水平了。

很多二线城 ...
shawnn 发表于 2015-8-19 13:18

柳州

GW1980 · 发表于 2015-8-19 15:02:40

本帖最后由 GW1980 于 2015-8-19 15:04 编辑

回复 18# shawnn

不错，很多二线城市十几年前有修了不少高架但大都是双向4线，时代所限，包括北京也是02年申奥成功后才开始大兴土木的08年奥运前才有现在的高架规模，太原市这两年的修路架桥可以说很不错了，如果继续按这种质素修下去扩展到周边规模更大的话三年后不敢说在二线城市里数一数二，但至少不输任何二线城市

shawnn · 发表于 2015-8-19 15:11:23

回复 19# 奔跑的李梦龙

广西的城市，城建是不错，但柳州离满天飞高架这样的描述还比较远吧？！
算下来快速网的密度最多 40-50公里/100平方公里的水平。

太原目前的水平也比这个标准要高了。更何况，大城市跟小城市，城市之间布局差异等，本身也没什么可比性。

总之，太原现在修路的策略是没问题的，不论是哪里，修了总比不修要强很多。

GW1980 · 发表于 2015-8-19 15:22:24

一个中环的长度和宽度就不是三线城市能有的

破天 · 发表于 2015-8-19 15:47:23

正视差距，迎头赶上！珍惜耿市长在任的日日月月！！

[龙城交通] 学府街高架桥桥墩已基本完成浇筑