如果修一条从森林公园沿滨河东路到汾东商务区的轻轨你同意吗？

Myra. · 发表于 2014-12-19 16:29:41

这样挺好的，这条线路的目的用于观光，而非主要通行。

luomazhongxin · 发表于 2014-12-25 16:27:19

地铁就别想了。。。还是想想现实的哇

滴答 · 发表于 2014-12-25 22:03:13

这个提议很好支持，，，，，

sap60 · 发表于 2014-12-31 13:52:19

也就是想想而已！还是现实点好！

坞城路 · 发表于 2015-1-17 21:35:10

因为有快速路,且居民点少,不一定实用,但长远规划看是需要的

yansoloer · 发表于 2015-1-18 08:27:22

我能说应该放在汾河西岸么

夏风 · 发表于 2015-1-18 12:12:51

回复 112# yansoloer

汾河西岸怎么修，难道从崛围山到晋祠？

那可就成了旅游观光专线了，看看沿途多少博物馆了~~

fafaf · 发表于 2015-1-18 15:09:11

呵呵，我同意没用，关键是领导不同意

snowlvzz · 发表于 2015-1-21 13:40:34

回复 1# 奔跑的李梦龙

没有足够平面条件，有条件的话还是先把滨河东路拓宽吧。随着长治路竣工，原先规划的解放高架应该是没戏了，滨河东路压力山大啊

wt0922 · 发表于 2015-1-21 16:00:11

选了不同意，理由是轻轨的造价并不低，每公里2亿是要的，这么长的线路造价可能会近百亿，但滨河的客流并没有保证，有效辐射面直接减半，运椅子的可能性很大，而且短期内没有收支平衡的希望，是很大的财政包袱

不非常完美 · 发表于 2015-1-22 21:13:38

原来版主发这个帖子是有意义的啊

redgaurd · 发表于 2015-1-29 12:06:55

可以从完善路网和节约拆迁成本、节约用地考虑，太原市可优先发展轻轨交通，即除了楼主所提线路同时可沿着南、北沙河修建轻轨，（河西区等也可参照此从河道建设的方式）与此相连接，形成路网，逐步完善城区轨道交通连接。最终形成太原独特的轨道交通模式和景观。

gzs97 · 发表于 2015-1-29 15:58:46

这样虽然是景观线，但是客流量不好，不方便人们使用。还是得在城市主干道路进行修。

茉莉香水 · 发表于 2015-1-31 16:58:46

道路是经济发展的先行官，轻轨顺着河道建立，会带动汾河两边的经济发展。更多知名地产定会争相抢夺两岸的黄金地段。真正把河两岸打造成金融中心。而不是现在以住宅为主。试看烟台，杭州，上海，天津，都是沿河道建立金融贸易区。现在汾河夜景的打造都不是真正贸易繁荣的表现，尤其夜晚只是以弥红灯点亮周围的高层。弥红灯只点亮河边一侧，另外一侧黑灯瞎火。争取向发达城市学习，真正使汾河两岸成为繁荣之地！

_豬_豬_ · 发表于 2015-2-5 04:05:46

真是说到点子上了。。先把南北向最要命的2号线通了把。。回复 11# T_-_H

[龙城交通] 如果修一条从森林公园沿滨河东路到汾东商务区的轻轨你同意吗？