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珠海香洲渔港铁定要搬走
2月25日，珠海市将正式实施《珠海市香洲渔港管理规定》（以下简称《规定》）。这是珠海首次以政府规章形式出台的香洲渔港管理规定。不少市民担心，《规定》出台，是否意味着香洲渔港的搬迁陷入停顿？珠海相关政府部门人员否决了该说法。
老渔港是否搬迁一度存疑
香洲渔港已是积习多年的老问题。地处珠海城区中心的香洲渔港是珠江口渔货交易的主要集散地之一，可同时停泊渔船1000多艘，年进出港船达4万多艘次。2009年，有关部门就作出兴建情侣路游艇码头的规划，可渔港不搬，游艇难进。
不少政协委员、人大代表都直言：“香洲渔港处于城市心脏确实不怎么合适。”家住香洲渔港附近的市民周先生坦言，“每次经过都有鱼腥和死鱼味道，渔船停泊在此有火灾隐患，差不多每年都有船起火。渔船柴油对海水造成的污染，未来对歌剧院一带也会有影响。”市民梁女士在附近上班，称自己很少在附近的情侣路散步，因为“渔港那边实在有点臭”。
对此，珠海市海洋农渔和水务局相关负责人说，香洲渔港的搬迁是为了与经济发展相匹配。但多年来，香洲渔港一直搬迁未成。今年珠海“两会”期间，珠海市市长何宁卡在报告中称，今年将推进香洲渔港、洪湾新渔港、城市之心、九洲商贸中心改造建设和拱北口岸地区综合开发项目。
根据《规定》，香洲渔港码头划分本市籍渔船装卸补给区、外市籍渔船装卸补给区、粤港澳流动渔船装卸补给区、供冰供水补给区和休闲渔船上落客区等。渔港码头实行限时靠泊制度。靠泊时间每次最长不超过6小时。
据了解，以往对香洲渔港的管理，主要存在于内部文件，此番将规定提到政府规章的高度，将有助提高其效力，进一步明确和界定了各部门职责。《规定》出台后，有不少市民担心“说好的香洲渔港又不搬迁了”，然而珠海市海洋农渔和水务局相关负责人称，香洲渔港的搬迁计划不会更改。
珠海市香洲区一位官员称，香洲渔港今年下半年将按计划陆续搬迁,而搬迁之后的渔港将进行全面的功能升级，现有的船型酒楼得月舫也将拆除，拟建成一个博物馆，展示珠海本土渔民文化和港口文化。据悉，香洲渔港周边菱角咀新石器遗址出土的文物，记载着5000年前珠海先民的生活信息，同时还记载着100年前香洲开埠的历史。博物馆建成之后，将融合周边的情侣路，未来的歌剧院和野狸岛公园，打造成珠海的文化中心和旅游中心。
新渔港借鉴旧金山渔人码头
据了解，珠海新渔港选址在香洲洪湾港片区，并选定了格力房产有限公司为新渔港投资建设主体。新渔港建设定位为国家级中心渔港，初定名为“珠海市洪湾中心渔港”。拟选港址位于目前洪湾建材码头西北侧、挂锭角山东南侧，磨刀门水道与马骝洲水道交汇处，西临珠海大桥，东临珠海洪湾港。
项目初步规划总面积100万平方米，其中陆域面积52万平方米，水域面积48万平方米，码头岸线979米，渔用岸线2647米，可停泊渔船1000艘以上，卸港量8万吨以上，达到国家中心渔港建设标准。此外，结合渔港经济区建设项目需要，可适当开发建设旅游项目和房地产项目。预计总投资20亿元人民币。
香洲区一位官员透露，建成的“珠海市洪湾中心渔港”将含3万平方米以上的水产交易市场中心；借鉴旧金山渔人码头先进经验，建设渔人码头中心，提供休闲旅游、海鲜餐饮一条街（渔家风情小镇）、流动渔民（疍家文化）博物馆、主题酒店等；建设海洋金融与配套服务中心，吸引金融及涉外机构进驻，开展海洋产业信贷、融资、担保、保险、仓单质押、海关、报关、检验检疫等业务，落实产业扶持政策，为海洋产业提供更好的金融支持和服务；设立国家中心渔港执法管理服务中心（防灾应急庇护中心）、建设渔业后勤补给配套项目、保税仓储（冷链）物流基地、海洋渔业精深加工基地、海洋科技研究基地等。项目将分两期实施建设：第一期在2016年底前完成，即主体基本完工。第二期在2018年底前完成，完善相关配套，发展第三产业等。项目完成后至2018年项目园区海洋经济总产值达100亿元以上，税利20亿元以上。 |
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发表于 2014-3-14 18:18:20
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