|
万江物流码头工程位于港区南水作业区大突堤的西南角,南面为伶仃洋黄茅海域,西侧为珠海港主航道;码头岸线总长度1039米,其中西南侧672米顺岸布置1个15万吨级散粮泊位和1个10万吨级散粮泊位。
珠海港高栏港区又将新增码头!昨日,记者从高栏港区获悉,高栏港区万江物流码头工程正进行环境影响评价工作。该项目包括1个15万吨级散粮泊位和1个10万吨级散粮泊位,总设计吞吐量为每年1725万吨。
珠海港高栏港区万江物流码头工程环境影响评价工作,由珠海万江物流有限公司委托广东省环境科学研究院进行。记者了解到,万江物流码头工程位于高栏港区南水作业区南北港池之间的大突堤的西南角,南面为伶仃洋黄茅海域,西侧为珠海港主航道。工程建设内容包括码头工程及后方库区工程。
码头工程使用岸线总长度1039米,其中西南侧672米顺岸布置1个15万吨级散粮泊位和1个10万吨级散粮泊位(水工结构均按靠泊20万吨级设计),西北侧的367米岸线布置2个1万吨级通用杂货泊位。码头工程装卸货种主要为散装粮食、袋装粮食、豆粕和油脂,总设计吞吐量为1725万吨/年。
15万吨级散粮码头、10万吨级散粮码头以及1万吨级通用杂货船码头前沿设计底标高分别为-19.3米、-15.7米、-9.3米,码头平台宽度26米。码头通过4座栈桥与后方库区连接。
后方库区工程由四大区块组成,分别为仓储物流区、植物油罐区、生产辅助区和铁路物流区,陆域总占地面积约28.761公顷。仓储物流区主要由工作塔、包粮平房仓、散粮筒仓、连接栈桥和码头堆场组成,筒仓容量为40万吨,平房仓为4万平方米;植物油罐区由油罐以及其他发油配套设施组成,总罐容为20万吨;生产辅助区由办公楼、地磅房、候工楼、食堂、宿舍、消防泵房、消防水罐、检化验中心、海关边检、机修车间、材料库、工具库、中心变电站等组成;铁路物流区位于厂区南侧,靠近港区外市政道路,用于火车装卸作业。
记者从市港口管理局获悉,截至2013年底,我市共建成生产性泊位148个,其中万吨级以上泊位27个,比2012年增加6个,港口总吞吐能力1.49亿吨,增长26.27%。在建项目19宗,完成投资41.10亿元,占全年计划的132.76%。我市港口建设已经形成“投产一批、在建一批、储备一批”的滚动建设格局,为今后继续保持高速发展打下了坚实基础。预计2015年,珠海港万吨级以上泊位34个。
目前珠海港是华南地区港口项目开工最多、建设规模最大、建设速度最快的港口之一。 |
评分
-
1
查看全部评分
-
|