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闽江北岸下穿通道年底竣工 1787米双向8车道

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发表于 2014-3-9 09:35:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
  海都网—海峡都市报讯(海都网记者 阙文龙 实习生 陈贽超 文/图)   “福州金山大桥到尤溪洲大桥段的江滨西大道,现在单行只有1个车道,高峰期经常车流拥挤。”昨日,市民吴先生向本报反映,这段道路封闭施工8个多月了,什么时候可以建好?建成后这个路段将会变得怎样?
  
  昨日上午,记者来到尤溪洲大桥北桥头,看到江滨西大道的主路已经围挡施工,三四辆挖掘机在开挖地面,靠近省广电中心大楼一侧,矗立了一排的水泥桩基柱。江滨西大道西侧的辅道变成了单向车道,车流量比较大。
  
  记者从该工程施工项目部了解到,尤溪洲大桥旁正在施工的工程是闽江北岸CBD下穿通道,位于金山大桥—尤溪洲大桥之间。该段江滨西大道原来主路高、辅路低,主路为双向4车道,辅路为双向2车道。
  
  相关人士介绍,在该下穿通道项目北侧将建设福州市闽江北岸中央商务中心,开发建筑面积达200万平方米,因此现有的江滨大道已不能满足交通及景观需要。作为规划建设的闽江北岸CBD的重要交通配套工程,该下穿通道将对现状江滨西大道金山大桥—尤溪洲大桥之间路段进行改造,并在道路上方修建架空景观平台。
  
  据悉,新建的下穿通道工程西起上浦路与江滨路交叉口,江滨大道走向,经江岸名都、上浦村、望龙园、缤纷园和省广播电视中心,止于西二环路,改造路段全长1787.141米,将在现有江滨西大道基础上拓宽,设计为双向8车道,其中上盖景观平台路段长1117米。
  
  下穿通道横断面宽42~60.5米,近期与上浦路、闽江北岸CBD规划一路至规划四路及西二环路均为平面交叉口,远期与西二环路交叉口尤溪洲大桥北桥头互通匝道对接。上盖景观平台宽44.15米,局部出挑加宽,总建筑面积45215平方米,设计架空层净高为5米。
  
  记者了解到,闽江北岸下穿通道工程,有望今年底基本竣工。下穿通道工程上盖的1117米景观平台路段,将和闽江北岸CBD内的城市广场连为一体,今后市民可由城市广场越过上盖架空景观平台走到闽江公园游玩,车辆则在下穿通道内行驶,实现人车分流。

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 楼主| 发表于 2014-3-9 09:35:30 | 显示全部楼层

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发表于 2014-3-9 12:00:24 | 显示全部楼层
猫是不是全遮盖哦,有“天窗” 吧?
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发表于 2014-3-9 22:58:39 | 显示全部楼层
这个建完成跟珠海拱北地下通道有点像,拱北那个地下通道蛮大的,通车并且还有地下购物广场。。。地上部分可能没台西商务区威猛。。。之前不是也规划了万宝到苏宁一大片地下商贸广场吗,然后再挖到中央商务区广场底下,不就连接到这个闽江北岸地下通道了吗。。。
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发表于 2014-3-10 05:53:04 | 显示全部楼层
回复 6# 阿拉杰


    会从万宝连接到苏宁到商务区到北江滨下穿?会这么吊?那地下空间会非常非常大。。。
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发表于 2014-3-10 14:48:48 | 显示全部楼层
道路下挖一点,平台调高一点,高度符合要求
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发表于 2014-3-10 22:09:13 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-11 16:17:58 | 显示全部楼层
回复  阿拉杰


    会从万宝连接到苏宁到商务区到北江滨下穿?会这么吊?那地下空间会非常非常大。。。 ...
小白超人 发表于 2014-3-10 05:53
前一段的规划只在万宝,中央第五街,苏宁之间建地下商业广场,我是说如果结合地铁二号线把这个地下广场延到中央商务区城市广场地下,再连到北江滨下穿通道这边,那就太刁了,未来应该有可能吧。。。
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发表于 2014-3-11 20:47:21 | 显示全部楼层
回复 10# 阿拉杰


    略霸气。招商会是个问题。。。。。。。
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发表于 2014-3-11 21:18:31 | 显示全部楼层
会不会因此双层巴士就不走这里了呢
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发表于 2014-3-12 09:37:54 | 显示全部楼层
会不会因此双层巴士就不走这里了呢
花田倘佯泪海 发表于 2014-3-11 21:18
未来这里是福州的城市阳台,门面地带,必走无疑。。。
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发表于 2014-3-12 11:10:40 | 显示全部楼层
回复 13# 阿拉杰


    不知道这下穿隧道能否让双巴过去。如果可以。那这段江景和楼群也看不见
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发表于 2014-3-17 20:53:53 | 显示全部楼层
回复 10# 阿拉杰

如果那样整个地下商业就太大了,没必要。
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发表于 2014-6-15 21:16:00 | 显示全部楼层
O(∩_∩)O哈!O(∩_∩)O哈!
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