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楼主: wxdwxd

[龙城交通] 过街天桥和地下通道的欠缺对太原交通的影响

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发表于 2013-10-13 22:25:07 | 显示全部楼层
简单实用就行,不锈钢最好,大批量生产,给太钢做宣传。
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发表于 2013-10-14 15:10:11 | 显示全部楼层
回复 82# 梦微三晋

真骂疼了,来,快给揉揉耳朵
不是我鼓吹贵,不想让给行人修天桥,而是说先紧当紧的办,修路比架天桥肯定当紧多了,紧紧张张的干,也得三年左右才能把太原市该修的路修个差不多,等这头等事办完,再精心架天桥,这三年人也紧张,路也紧张,能不封尽量不要封,钱也紧张
    ,又怕老耿调中央,因此,想安心上三年,怕你给叫唤乱了,着了急闹几个便宜天桥,没几天又铁锈无兰了,是这心情
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发表于 2013-10-14 15:13:45 | 显示全部楼层
是的,当务之急是把太原道路建设的欠账赶快补上,天桥什么的可以以后再来吧
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发表于 2013-10-14 17:31:46 | 显示全部楼层
貌似多年前建的长风街,龙城大街就建了行人地下通道,但却很少使用!
奇怪今年新建的道路这么宽,却没有配套地下通道或人行天桥!
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 楼主| 发表于 2013-10-17 10:39:12 | 显示全部楼层
我这两天在想一个问题,四大中环线没有高架的部分人行天桥是否跟的上,等马上通了车,行人从哪里过马路?要走很远到十字路口高架起来的地方才能过吗?
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 楼主| 发表于 2013-10-17 10:40:19 | 显示全部楼层
有了解设计情况的吗?
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发表于 2013-10-22 01:39:14 | 显示全部楼层
回复 35# blueren_1980


    太对了!!!!!!!
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发表于 2013-10-22 08:24:12 | 显示全部楼层
是应该为行人考虑啊!多建天桥和地下通道,中环路的最大败笔就是没有考虑行人,未规划地下通道
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 楼主| 发表于 2013-10-22 08:48:19 | 显示全部楼层
回复 98# tyzyl888


    我估计中环最初会开些口子让行人过,然后慢慢再完善天桥等配套设施。天桥和地道肯定是需要的,要不快速路就没意义了。
    就像府东西街一样,开始不愿意开口子,可是老百姓有意见,行人绕一大圈也有点太远了,只好开了四个口子。但也是权宜之计,既影响车行,又不安全,估计以后会建天桥。
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 楼主| 发表于 2013-10-25 07:17:54 | 显示全部楼层
10月23日与24日,太原市人大常委会召开了第十三届人民代表大会常务委员会第十六次会议,听取了太原市城市交通和城中村改造工作情况的报告,并对社会关注的城市交通、城中村改造热点问题进行了专题询问。

    针对太原平面过街设施存在少设、设置不合理等情况,太原市政府相关部门表示,仅有的29处立体过街设施主要分布在滨河东西路和长风街上。目前,规划局已经编制完成了人行过街设施专项规划,结合城市公共服务中心等进行布局,共规划立体过街设施200多处,其中结合地铁站点设置的过街设施100多处。近期,还将在府东、府西街(滨河东路—建设路段)规划立体过街设施5处,平面过街点16处;在滨河西路(北中环—龙城大街段)规划立体过街设施13处,加上跨汾河桥梁的人行过街设施,共计20处。
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发表于 2013-10-25 07:25:23 | 显示全部楼层
{:5_120:}有圖麼???
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