『永不拓宽的64条道路』之南京路——No.2

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【永不拓宽的64条道路】之南京东路

2013-07-27  上海会奖旅游

　　我们继续上周末话题【上海永不拓宽的64条道路】，今天为大家介绍南京东路。南京东路大家都再熟悉不过了，它与外滩齐名，是中外游客到上海的必访之地，也满载了一代代上海人的记忆。小的时候，物资还没那么丰富，每逢过年过节都会被大人领着到南京路逛一圈，办置年货。最开心的就是能在大冬天里吃上热腾腾的海棠糕。当然，鲜肉月饼也是极好的。一提起吃小编就有点刹不住车了，忍住！先把正题说完，等下再来细数南京路上的美食。

南京东路概述

　　南京路外滩段不仅是指一条商业街，还与四川中路、江西中路和河南中路构成了一纵三横的路网结构，将南北两厢分成六个街坊，形成了外滩的一个重要核心。第一批煤气照明路灯、第一批自来水用户、第一盏电灯、第一项道路排水系统、第一条有轨电车线路、第一家公共菜市场等，这些发生在南京路上的重大市政建设工程，紧随近代都市文明，佐证了南京东路在中国乃至整个远东地区城市中的特殊历史地位。

地理位置

　　南京东路是上海市中心东西向主要干道，是闻名中外的商业大街。它东起中山东一路，西至西藏中路，与南京西路相接，长1600米，宽16-29米。

名称由来—南京东路原是跑马场

　　100多年以前，南京路还是一条小路，是在上海开埠后由英租界不断扩张而逐渐形成的。后建成了内是花园，外是跑马场的娱乐场所。


上海南京东路 Shanghai. Nanking Road 1912 by China Postcard on Flickr


　　从中山东一路外滩至河南中路一段始筑于1851年，初名花园弄（又名派克弄），以英商所辟“老花园”（即第一跑马场）而得名，是外滩通往跑马场的小道。1853年因为这一带地价上涨，英商将第一跑马场土地分块卖出，1854年在今西藏中路以东，浙江中路和湖北路以西、北海路以北、芝罘路以南另辟“新花园”（即第二跑马场），道路随之向西延筑到今浙江中路，路面也随着延伸而拓宽，扩建后的花园弄成为租借交通主干道，人们称之为大马路或英大马路。1862年，跑马场再次西迁至今人民公园和人民广场处，辟第三跑马场，亦称跑马厅，号称“远东最大的赛马场”，大马路又继续西筑至西藏中路。租界当局在跑马场的北面筑跑马道至静安寺，名为静安寺路（又名涌泉路）。
1865年，英工部局将大马路更名为南京路，1945年当时的上海市政府以西藏中路为界，东段命名为南京东路，西段原静安寺路更名为南京西路。

历史变迁

      南京路作为外来文化产物，经历了华洋之间在社会和空间上接触与竞争的长期适应过程。历史上的南京路以英租界西端的河南中路为界，南京东路朝向外滩的东段集中了当时最具资本实力和社会影响力的洋行、商铺以及文化传媒业，沿线的建筑和街景多为西洋样式，立面带有新古典主义风格和趋于简化的折衷主义特征，街景严整，而西段则为中国式，街景装点如同戏台幕布一般，华洋两相比照泾渭分明。
      
      之后的城市化发展，东段越来越高大、摩登，与欧美同时期同类建筑相比绝不逊色，且以临近外滩的区位优势而身价倍增，街廓场景与外滩建筑群滨水界面相呼应。而南京东路西段则越来越中西交融，以至于建起了不少尺度和比例有些滑稽的假西洋景。

      南京路随着跑马场设置，道路拓展，商业活动也逐渐由东向西推进。19世纪70年代，外国消费品大量涌进上海，洋杂货店日益增多，南京路商业进入兴盛时期。在20世纪30年代初，境外的新雅粤菜馆、培罗蒙西服店、吴良材眼镜店、大昌祥绸市店等商号竞相在南京路择地造房开业，尤其是海外华侨来沪投资开设的先施、永安、新新、大新四大公司的出现，冲破了我国传统的商业模式，商业得到了进一步发展。


老上海跑马场 1930s by China Postcard on Flickr


上海跑马场1920 by 老壶嚼早 on Flickr


Nanjing East Road (南京东路) at Jiangxi Middle Road (江西中路), Shanghai, 1983 by Leroy W. Demery, Jr. on Flickr


1981年航拍南京东路 by bendiren on Flickr


Nanjing Road by Jeff T.Y.T on Flickr


Nanjing Road by Philippe LEJEANVRE on Flickr


Park Hotel - YMCA - Grand Theatre - Shanghai by John Meckley on Flickr


Shanghai Park Hotel(9) by Evan Chakroff on Flickr

丨小青年丨

这种路网最适合沿街商业发展了