几张常州版主问道兄去年夏天的俯瞰并州路，纪念即将告别我们的老并州路

love妞小妞 · 发表于 2013-3-14 21:31:28

厦门的BRT貌似全程高架，全封闭。而且才5角票价。。。。。。

不非常完美 · 发表于 2013-3-14 21:49:34

并州路这样看起来也不错啊

龙城千岁 · 发表于 2013-3-14 22:02:40

奔跑的李梦龙发表于 2013-3-13 22:54

现在就是八车道，要改成咋样？主要路口改成立交吧，过个红灯等死了。

率土之滨 · 发表于 2013-3-14 22:14:25

回复奔跑的李梦龙

对行人来说还是太麻烦了只见过太原有这种其他城市没见过
晋阳湖畔发表于 2013-3-14 17:46

其实只是看起来麻烦，咱们分析一下。
乘客站在路口的人行道上，对于路中式，站台就在路口边，只要过半条马路，大概20-30米左右就能上了站台
而路边式就不一样了，必须设在路口下游50米以外，否则会阻挡从右边拐过来的车，有些路段甚至远离路口上百米，乘客走的距离反而更远了
假如考虑上倒车的话，一来一往差的更多

奔跑的李梦龙 · 发表于 2013-3-14 22:16:09

路中式的车速快很多
只是需要你到路中间坐车罢了
只要过半条马路车速就会快很多
哪个划算自己别拎不清

[龙城交通] 几张常州版主问道兄去年夏天的俯瞰并州路，纪念即将告别我们的老并州路