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发表于 2013-2-28 23:24:58
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记者连日来走访多个已启用公交电子站牌的站点看到,这种电子站牌的显示屏上分车次明确显示各路公交车距离本站还剩多少个站点的信息,如果某路车到站,屏幕则显示“到站”字样,每次显示完站点所有车次离本站状态后,系统将自动刷新更新信息。不少在候车的市民已留意到这种新站牌,并借助其掌握公交车到站时间。与此同时,记者也专门在人流较多的拱北万家站点测试这种电子站牌的准确度。在十分钟时间内,先后有1、K5、101、601路等公交车进入拱北万家站,基本上每路车停靠在站点时电子站牌都会准确显示“到站”。
“经我们多次测量和反馈调查,这个电子系统的准确度达到95%以上。”市公交巴士公司科技部相关负责人向记者表示,“但目前这种电子站牌仍然处于试运行阶段,仍需完善,而以后是否在更多的站点启用这种站牌还得看首批电子站牌的使用效果。”
据其介绍,首批启用电子站牌的公交站点基本上都是珠海市人流较多并具备地标性质的站点,分别是香洲总站、百货公司、九洲城、吉大、拱北万家、新香洲万家、体育中心南站,其中香洲总站和体育中心南是终点站,算两个站点,而其他站点为中途站,对开分别有两个站点,这样一共便是12个站点,从去年年末开始这些公交电子站牌便“上街”服务市民。
“这其实就是个预知系统,预先告知公交到站信息,它必须基于GPS定位系统和3G网络,并在大巴上有相应的车载设备。”这位负责人详细解释道。
据悉,目前在省内开始采用公交电子站牌的城市仍较少,如广州BRT、惠州公交有类似应用,珠海此举为走在前列。 |
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