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本帖最后由 樱绫 于 2013-2-11 17:22 编辑
2013-2-10 21:18:21 来源:福州新闻网
福州新闻网讯 福州地铁1号线葫芦阵站迎来了从白湖亭穿过来的“海峡一号”盾构机,这标志着白湖亭站至葫芦阵站上行线隧道胜利贯通,这也是福州地铁首个实现贯通的盾构区间(使用盾构机开挖的隧道区间)。
为确保施工进度,早日实现白湖亭站至葫芦阵站隧道贯通的目标,来自全国各地的90多名地铁建设者牺牲了与家人团聚的机会,坚守在工作岗位上,以最饱满的热情争时间、抢工期,保证盾构机正常作业,终于顺利实现了首个盾构区间贯通。
地铁1号线白湖亭站至葫芦阵站上行线隧道,全长1082.958米,隧道埋深8.9米至14.2米,最小转弯半径1200米,最大坡度为20‰,由中铁三局承建,采用1台“日立造船”土压平衡盾构机进行施工。
“海峡一号”盾构机于2012年9月20日从白湖亭站南端盾构井始发,2013年2月9日盾构机到达葫芦阵站北端盾构井,历时141天,日平均掘进7.68米。
“海峡一号”正式“出洞”后,地铁建设者们不放松不懈怠,积极认真地组织、开展渣土清理、地面加固等一系列工作,有力确保了盾构机械和人员的安全,为下一步重新检修调试、再度掘进做好准备。与此同时,“海峡二号”正在地铁1号线白湖亭站至葫芦阵站的下行线上平稳掘进运行中。
(福州日报记者 朱榕) |
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