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电动车和乱摆摊管理建议和友善讨论

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
感觉最近逛各个分论坛,大家都在热议这个话题。

但是有点占其他主题贴的版面。

不如我们专门在这里讨论吧
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
对于电动车,应该学习乱停车开罚单的

首先,所有电动车主在登记时必须提供一个银行账户

然后在每个地铁口周边小巷里,或空地里开辟停车位,

这样,电车乱停的,就贴罚单,一次500,直接从电动车链接的个人银行账户扣
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
建议每一个城中村建设一个专门摆摊的步行街

给所有摆摊的登记,分配一个摊位

在摊位以外摆摊的不没收摊位

城管不去直接与摊主打交道,而是拍摄,计算一天营业收入,然后开罚单
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
建议写字楼和小区,公寓都要在地下停车场或其他方便的场所规划专门的外卖电动车停靠点,

这样一来

1 如果大楼不规划电动车外卖专用通道和停靠点的,罚款业主

2 外卖员出现在专门通道和停靠点意外的,罚款外卖平台

城管只负责拍照和开罚单,不与车主说话和身体发生接触

设立交通法庭电动车罚单专业申诉庭,对罚款不服的排队去那里申诉
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
希望过去落后的管理方式停止

不要让城管在大街上去现,被群众拍,

而是要让城管不与违规的人进行任何交谈和身体接触

就远远的拍照,统计就好了
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
今天一打开视频就是深圳管小摊贩,

人家巴不得天天拍这些,黑深圳。

说明一点,网友们建议的方法,负面效果太大,不适合。

要集思广益,大家一起想招
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
我有几个建议,

第一 疏导

在地铁口,城中村专门规划出小巷,作为电动车停靠点,以及专门的小摊贩步行“巷”,给所有出来摆摊的,查身份证,然后分配一个“步行巷”摊位,先期不收费,以后等稳定了再收费

第二 罚款而不是收没摊位

登记所有摊贩身份证信息,连接一个专门的银行账户,发现在指定地点外摆摊,进行录像,按照录像营业额,罚款当天收入。你出来一天乱摆摊,你就为政f变相“打工”一天。
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
我的建议就是

城管不要上街没收摊位,拍出来视频网上传播太难看

相反,应该城管就负责拍摄摊主,计算当天营业额,然后根据身份信息罚款当天收入就得了

然后给摊主机会去民事诉讼庭去为自己申辩就好了
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
我作为外人,我对深圳管理层没有任何资格品头论足。

我只有一些创意和意见,想提出来供大家参考。

我有一个想法,就是在深圳1800个城中村还有各个地铁站,规划2000个迷你步行街和迷你市场/夜市,和村委会,居委会联合管理其垃圾,自来水和装修。可以开设在空地上,或者小公园中,或者村中的某条道路上,这样就可以把所有摆摊人员集中管理,凡在2000个市场/步行街外摆摊一律罚款。

这样,就为深圳提供了2000个小型景点。

不知大家意见如何

同样的,我也想建议广州等城中村多的城市
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
深圳版友的发言引用

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
publicedu 发表于 2024-11-13 08:54
我的建议就是

城管不要上街没收摊位,拍出来视频网上传播太难看

這種做法治標不治本就像搞什麼市民服務中心,高檔菜市場服務,收取管理費,不用為了好看而好看,菜市場超市是種選擇,但早上擺攤賣菜是一樣的,要管理菜農的衛生意識,深圳城中村問題誰讓深圳建那麼密集還在加大加密地鐵網,深圳人吃飯誰解決,自家不能種菜,總不能全國解決吧,短期可以長期想都別想
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 Kifa 于 2024-11-13 22:23 编辑

有城中村就有大量電動車城中村住的是大量勞動人口,不可能通過禁止來解決除非深圳丟掉中端制造業,全部是高大上產業,當年珠海在引資時很多被攔在門外
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
對廣東人來說酒香巷子深,好的新鮮的是地攤大排檔一時半刻你改不來,除非鄉村建設水平上新台階
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