《宁波舟山港总体规划（2035年）》获批复——开启...

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宁波舟山港是我国主要港口和国际枢纽海港，在服务国内国际“双循环”、保障物流链供应链高效稳定畅通中发挥了基础性、枢纽性设施作用，其货物吞吐量连续15年位居全球第一，集装箱吞吐量稳居全球第三。宁波舟山港总体规划是指导宁波舟山港发展、建设和管理的基本依据。新版总规形成“一港、两核、二十区”的总体空间格局。
杭州湾港区作为新增的第“二十区”，更注重港口安全绿色发展，其范围包括慈东工业区淡水泓附近岸线、七姊八妹列岛对应大陆侧岸线，划分为慈溪东作业区和慈岱作业区，是宁波杭州湾南岸新的出海口，未来将打造成绿色生态示范港区。
其中，慈岱作业区规划可布置1-3.5万吨级及以下通用和多用途泊位、5万总吨及以下商品汽车滚装泊位24个，和12个支持系统泊位和6个其他滚装泊位；慈溪东作业区可布置3千吨级及以下通用泊位24个和2个支持系统泊位。建成后，将更好发挥港口“硬核”作用，打通海上运输“大动脉”，完善公铁海水多式联运的物流体系，提升慈溪融入双循环新发展格局、带动浙东区域协同创新发展的新动能。

功夫

不错

leyi6

和上海洋山港比如何

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leyi6 发表于 2024-10-14 09:53
和上海洋山港比如何

定位不同，杭州湾港区主要服务慈溪前湾产业集群和渔山浙石化物料运输的

逸雪霁蓝

leyi6 发表于 2024-10-14 09:53
和上海洋山港比如何

国际航运中心是上海五个中心定位之一，洋山港作为上海国际航运中心核心载体定位当然最高。宁波舟山港定位上海国际航运中心重要组成，浙江省国土空间规划（2021－2035年）批复沪甬舟共建长三角国际航运中心。

上海国际航运中心国 家定位是组合港概念，以洋山主核，宁波舟山港为次核。国 家最高战略目标是沪甬舟共建成真正全球主导和控制权的国际航运中心。