【包海高铁】西安、重庆、贵阳

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黄金周带家人自驾去了趟西安，走的G7521渝筑高速（又称兰海高速复线）+G65包茂高速，沿途经过遵义、重庆主城、达州、安康等地，穿越了大娄山、大巴山、秦岭等大型山脉，单边里程约1040公里，这其实就是包海高铁经过的路径，返程时又顺便进重庆市区溜了下，下面简单聊些个人感官：

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先来两张兵马俑镇楼

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第一，城市面貌

西安位于关中平原，地形开阔，地势平坦，道路和建筑物布局与北京、成都类似，方方正正。但是高度和品质个人觉得一般般，与重庆相比有不小差距，夜间很多道路的灯光也较为昏暗。

去了好几个省会，个人总结下来，有机会修高楼还是多修点，虽然高楼≠经济发达，但是对城市逼格的提升还是挺有帮助的，我们从小观看香港电影和好莱坞电影，认识香港、纽约、芝加哥这些大都市，也是从它们的摩天大楼开始的。

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第二，饮食

我作为南方人，完全不习惯陕西的饮食文化，它们主食很少吃大米，以面食为主，肉夹馍、牛肉泡馍、羊肉泡馍，一碗汤配上两个馍。面条也是又宽又厚，我吃当地那个邉邉面和菠菜面，吃饱没问题，分量十足，但是毫无味道和口感可言，总之没有南方人吃的精细。

陕西的油泼辣子，味道实在不行啊，既没辣味，也没香味，纯粹就是好看点缀用。相反你看哈贵州的辣椒，川渝麻辣火锅用的优质干海椒都是取材遵义干海椒，这是CCTV《舌尖上的中国》介绍的。

返程的时候进重庆市区转了下，在吃的方面终于有一种找到了组织的感觉，不管是观音桥的小吃，还是居民楼下的老火锅，都和贵州口味十分相近。

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第三，旅游

这个没的说，西安不愧是世界级的旅游城市，到处人山人海。西安地铁有个钟楼站，我们一家人都不敢在里面逗留，这么大的人流量我印象中只在广州地铁3号线体育西路站看到过。

中国历史上九个大一统王朝中，最屌的秦朝、汉朝、唐朝都定都长安，你说它玩的地方能不多么，棺材里面随便挖个陪葬品都是西汉或唐朝的，陕西历史博物馆也是中国最难预约的博物馆，预约难度甚至超过北京故宫博物院。听说陕历博有几个“镇国之宝”，都是禁止出国展览的，相比之下，我想起我们的贵州博物馆，真是寒酸啊。

这里特别提下回民街，本地人叫它“回坊”，那地方别去，就是骗外地人的，懂的都懂，里面的东西死贵了。

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第四，地铁

西安一共开通了10条地铁线，300多公里，换乘站很多，非常方面，去哪里都可以地铁直达。重庆好像有12条轨道交通还是多少条来着，反正换乘也非常方面。相比之下，我想起贵阳地铁，虽有开通有118公里，但却只有区区四个换乘站，非常不方便，贵阳地铁进站量并不低，但总的客流量不高，说明吃了换乘系数的亏。

如果贵阳地铁有机会申报下一轮，我建议把4号线或者S3这种换乘率高的线路报上去，不要再去搞那些乱七八糟的郊区线了，你修地铁的目的，不就是为了人流量大的地方出行方便吗。

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第五，高速公路

这次去西安，走的兰海高速+包茂高速，令我吃惊的是，虽然是条西部高速，但是包茂高速的大车数量多的让我吃惊。我们都知道，不管公路运输还是铁路运输，赚钱的都是货运，那些七座以下的小车有什么搞头嘛，只有那些跑物流的大货车才是行走的人民币。但是很遗憾，包茂高速并没有经过贵州，而是到重庆后，走渝东南、湘西、桂北南下了。

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第六，山脉

这次自驾去西安，经过大楼山、大巴山、秦岭等几个大型山脉，特别是秦岭，让我非常惊叹，感叹他的巍峨高耸，G65包茂高速在秦岭有两个超长隧道，一个是终南山隧道，18.02公里，一个是包家山隧道，11公里，比我们贵州这边最长的大楼山隧道10.5公里还要长。

我念书的时候看过一本《中国国家地理杂志》，说秦岭是中国南北方的分界线，并且以一己之力阻挡了北方冷空气的南下，否则南方地区最冷的时候就不只是零下几度了，而是跟北方一样零下十几度、零下二十几度。建议去西安游玩的，白天自驾穿越一次秦岭，你会有很不一般的体验。

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第七，高铁

从贵阳到古都西安，有一条国家规划的包海高铁大动脉，目前包海高铁的西安至重庆段（简称西渝高铁）正在建设中，预计2028年前后开通，重庆至贵阳段（简称渝贵高铁）国铁集团正在勘察设计中，预计“十五五初期开工建设，项目完工后，贵阳到西安只需要四个多小时，拉近了贵州高原和千年古都的时空距离。

阿兰诺迦

screem 发表于 2024-10-8 22:30
第四，地铁

西安一共开通了10条地铁线，300多公里，换乘站很多，非常方面，去哪里都可以地铁直达。重庆 ...

贵阳地铁要修一条市中心环线，换乘系数立马上升N个

xunli1987111

你大平原城市和山区组团型城市 就地铁而言就不是换乘系数就不是线路问题，这也就是重庆和成都地铁不一样的地方。城市地貌决定了人居住密度的程度。也决定了楼房高低的程度。

dongchacha

去西安还是首选飞机，以前经常有199的特价，西安非常奇怪，贵阳到兰州、郑州、武汉、成都都基本是500-1000左右，唯独西安经常特价。

rusvin

楼主这篇文章，质量不错！

weiqianfeng

screem 发表于 2024-10-8 22:31
第五，高速公路

这次去西安，走的兰海高速+包茂高速，令我吃惊的是，虽然是条西部高速，但是包茂高速的 ...

好贴！观察细致、角度很好，赞！
不过，包茂高速不过贵州，这只是命名的问题吧？重庆也有到贵阳的高速。
包茂高速的大车多，那是因为你在西安与重庆之间的观察吧，西安人口1307万，两个工业发达的特大城市之间，所以大车多。
可能你觉得贵州境内的大货少，那是因为贵州人口少、不够发达，而且贵阳的两边的昆明南宁也不够发达。
如果昆明或南宁经济发达，昆明重庆、重庆南宁之间的大车来往多，那贵州境内的大车也会多