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楼主: 致知乘

[交通建设] 新公示《南宁市综合交通规划(2021-2035)》公示草案

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发表于 2024-9-25 20:51:39 | 显示全部楼层
huangzhe1506 发表于 2024-9-25 20:23
意思是……别忘了南广原先立项是客货共线+柳广立项想要两广直连货运+柳广广东段进度极极极极慢……当然在 ...


那要看国铁和广东方面怎么博弈了,有排等;反正未来的南广和南深标杆车多数肯定是走南珠了,南广线主要是站站乐动车为主咯
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发表于 2024-9-25 20:54:44 | 显示全部楼层
zexgan 发表于 2024-9-25 17:48
你估计是混淆规划建设审批和线路接入审批的概念了。

你说起这个,一想到金台铁路,我就想笑,……
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 楼主| 发表于 2024-9-26 06:32:06 来自手机 | 显示全部楼层
茅臺小八 发表于 2024-9-25 17:43
现在又出了个《南宁市路网专项规划》。近期实施建议 快速路推进凤岭北路、三塘路、三嘉路、相思湖北路、平 ...

发了,推进不了多少
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发表于 昨天 01:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 南宁南站 于 2024-11-15 01:05 编辑
肥皂 发表于 2024-9-13 10:06
看完后谈点感想,首先是公路部分
南北快速到底还是无疾而终了,那是否可以换个思路,可以沿邕武路、望州路 ...

铁路编组站是不能随意放进其他取送站的,铁路编组站要接发四面八方来的货运列车,大部分需要在车站的调车场里重新编组车辆,场地要大,若按照铁路编组场最高等级规模的三级七场来算,最大长度需要5公里左右,宽度接近1公里。按照这个标准,铁路港根本不会是考虑之地。
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