贵阳S1号线地铁车辆谍照

天线宝宝_ · 发表于 2024-2-22 11:24:51

austincheung 发表于 2023-12-7 09:59
贵阳地铁最大的败笔就是在郊区修了太长的线路，导致路网密度过低。
应学习南宁、兰州，每条线路都不长 ...

其实一点都不长，就目前的123，基本都没有所谓修得太长的问题，2号线在白云北路站就戛然而止，我觉得明显还应该延伸到麦架，方便贵州商学院和求是学院的师生。

rusvin · 发表于 2024-2-23 20:07:03

不必太指望地铁新线了，但T 线倒是可以抓紧搞，一样的独立路权，一样的算轨道里程。

hamser123 · 发表于 2024-2-26 09:12:10

我在想能不能这样省里面出钱改造贵阳-毕节-遵义的沿途所有高铁站增加一个城轨专用站台在站房旁边单独开一个不需要实名制验票像地铁一样随来随走的出入口然后运营时间6-10点半个小时一班车或者一个小时一班车然后给贵阳地铁运营。哈哈哈哈哈哈哈

hamser123 · 发表于 2024-2-26 09:13:38

hamser123 发表于 2024-2-26 09:12
我在想能不能这样省里面出钱改造贵阳-毕节-遵义的沿途所有高铁站增加一个城轨专用站台在站房旁边单独开一个 ...

然后营运里程计入地铁营运里程

lnky · 发表于 2024-8-15 17:07:16

hamser123 发表于 2024-2-26 09:12
我在想能不能这样省里面出钱改造贵阳-毕节-遵义的沿途所有高铁站增加一个城轨专用站台在站房旁边单独开一个 ...

呃，梦里啥都有

[城市建设] 贵阳S1号线地铁车辆谍照