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楼主: 设狼88

[交通建设] 凤岭北路东延高速公路(南宁东高环至黎塘段)工程招标公告

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发表于 2023-4-19 10:26:58 | 显示全部楼层
wlw 发表于 2023-4-19 04:46
不一样的,这条新G72接入的是凤岭北路快速路+清厢快速路,未来的作用已经不是分流而是完全替代现有的G72/ ...

这条主要是接柳南高速的,未来G80还要修一条新的从栾城下面过的,也就是现在共线的将分成2条高速。
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发表于 2023-4-19 11:48:54 | 显示全部楼层
wlw 发表于 2023-4-19 04:46
不一样的,这条新G72接入的是凤岭北路快速路+清厢快速路,未来的作用已经不是分流而是完全替代现有的G72/ ...

不影响,实在要走凤岭北的,走一小段外高环就可以了,不走凤岭北的都提前分流了
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发表于 2023-4-21 11:29:55 | 显示全部楼层
yuge517 发表于 2023-4-17 20:43
有个《南宁市公路网规划(2021~2035)》,G72改线段是从长虹路延长线到古辣。

长虹路延长线高速通道还只限于规划中?
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发表于 2023-4-21 17:14:34 | 显示全部楼层
nnarrow 发表于 2023-4-21 11:29
长虹路延长线高速通道还只限于规划中?

现在这条感觉已经将原来接长虹路延长线的和凤岭北路延长的高速合二为一了。
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发表于 2023-4-21 23:48:57 来自手机 | 显示全部楼层
长虹路很难吧,新规划只接县道,规划过的地方全是不开发的,大概率要被毙掉
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发表于 2024-8-14 17:17:39 | 显示全部楼层
 凤岭北路东延高速公路(南宁东高环至黎塘段)、G322五塘至新江公路及G325南宁至钦州公路(南宁段)特许经营项目

项目概况

    本项目包括三个子项目:凤岭北路东延高速公路(南宁东高环至黎塘段)项目、G322五塘至新江公路项目、G325南宁至钦州公路(南宁段)项目,全长约168.376公里,总投资估算约164.29亿元。

    (1)凤岭北路东延高速公路(南宁东高环至黎塘段)

    位于南宁市青秀区、兴宁区和宾阳县境内。主线长度约为54.78公里,路线方案起点接凤岭北路延长线,往东经七塘、那樟,设置枢纽互通接六景至宾阳高速公路,经新安村,凤凰水库,于露圩镇北面顺接上林至横县高速公路,与柳南高速形成十字交叉枢纽。项目设置隧道1095米/1座,大桥18440米/47座(含互通主线桥梁);互通式立交6座;服务区1处;路段监控通信分中心1处;养护工区1处;主线收费站1处,匝道收费站3处。同步设置五塘南连接线0.86公里。主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度为120公里/小时,路基宽度为34米;五塘连接线采用双向两车道二级公路技术标准建设,设计速度为60公里/小时,路基宽度为10米。项目建设工期暂定3年,项目投资估算约101.85亿元。

    (2)G322五塘至新江公路

    位于南宁市兴宁区、青秀区和邕宁区。路线全长约58.171公里,项目起点位于南宁市兴宁区五塘镇,接国道G322,长塘镇、刘圩镇、那楼镇等地,项目终点位于新江镇,顺接新江至那马一级公路(在建)。项目设技术复杂特大桥1215米/1座,大桥1891米/11座,中桥1158米/14座,隧道810米/1座;设停车区1处,收费站1处、监控分中心1处,其中监控分中心与收费站管理区合建。采用双向四车道一级公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽21.5米。项目建设工期暂定3年,项目投资估算约41.51亿元。

    (3)G325南宁至钦州公路(南宁段)

    位于南宁市良庆区境内,为改扩建项目,路线全长约55.425公里,项目路线起点位于南宁市良庆区玉洞街道玉洞互通附近原G325与光山路十字交叉口,经平乐村、那平村、那马镇、子伟村、大塘镇,终于南宁与钦州交界处南晓镇晓村。全线共设置桥梁818.9米/12座。其中,大桥322.9米/2座(含利用大桥172.9米/1座)、中桥425米/7座、小桥71米/3座(含利用小桥28米/1座)。设置停车区1处、收费站1处、养护工区1处、监控分中心1处,其中养护工区、监控分中心与收费站管理区合建。主线改建段采用一级公路标准建设,其中起点至那马段(K0+000~K13+770)为利用旧路段,设计速度为60公里/小时、路基宽度36.5米;那马至终点段(K13+770~K55+425)设计速度为80公里/小时、路基宽度25.5米。项目建设工期暂定3年,项目总投资估算约20.93亿元。

    三个子项目均拟于2024年全面开工,中标人应按此目标开展相关工作。

中标人:广西路桥工程集团有限公司、广西桂秦公路工程有限公司、广西长兴工程建设有限公司、广西交建工程建设集团有限公司、广西交通投资集团有限公司(联合体)
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发表于 2024-8-14 22:56:49 | 显示全部楼层
一条六车道南黎高速打包两条国道二改一, 看来大环境大背景下,八大央企也不看好这种高速捆绑国道特许经营项目效益,最后也只能交给北投和交投自己搞。

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发表于 2024-8-15 01:13:46 | 显示全部楼层
卖米粉的DBA 发表于 2024-8-14 22:56
一条六车道南黎高速打包两条国道二改一, 看来大环境大背景下,八大央企也不看好这种高速捆绑国道特许经营 ...

优先开工的这两条一级路通行收费效益估计没有武鸣-吴圩、扶绥-新江多,
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发表于 2024-8-16 11:15:19 | 显示全部楼层
卖米粉的DBA 发表于 2024-8-14 22:56
一条六车道南黎高速打包两条国道二改一, 看来大环境大背景下,八大央企也不看好这种高速捆绑国道特许经营 ...

自治区级的还能参与,这个是南宁市本级的,都不敢上
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