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[城建杂谈] 柳州有多久没有新的摩天楼了

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 weiqianfeng 于 2024-11-13 18:46 编辑
爱星星的香蕉 发表于 2024-11-13 18:07
这么弱的经济实力, 不觉得好大喜功吗?高楼经济,适度就好了,写字楼空置率不会说谎。


这与柳州建轻轨是一个道理的:柳州GDP那么低、城区人口那么少,凭什么建两条轻轨?
柳州会说:如果有轻轨,能促进柳州留住人才吸引人才吸引企业、促进房地产发展发展,产业经济与人口都会提升。
但没人去追求 郑某吴某应该大力招商引资,让产业与人口匹配上轻轨。

南宁会说:我是大首府,曾经GDP高于合肥、高于南昌、高于厦门、高于金华惠州,我堂堂一个东盟桥头堡,多建摩天写字楼很正常呀。
但是没人关心 南宁的规划管理是多么的垃圾:
南宁的产业与人才,远远匹配不上那么多的写字楼。这就是你认为空置率高的原因。
但是很少有广西人去遣责南宁的管理者规划水平太差,以致人才与企业不足,经济落后。
没人骂南宁的管理者 不把科技产业园规划在地铁站附近,
没人骂南宁的管理者 不打造配套大学的科技城,
没人骂南宁的管理者 不打造滨水CBD,
没人骂南宁的管理者 不给振邦路科技城配套地铁站与本科大学,
没人骂南宁的管理者 在五象南的工业用地上建住宅楼盘……

懒政不作为的的贪官污吏在南宁真是太开心了:
广西百姓觉得广西的落后是因为对越反击战、是因为广东为水源限制广西搞工业、是因为广西是边境所以不大力发展经济、是因为广西狼兵打仗厉害,百姓富裕的话就没有广西人当兵了……
总之,广西落后不是因为我懒政不作为、贪污 胡乱管理
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
weiqianfeng 发表于 2024-11-13 18:41
这与柳州建轻轨是一个道理的:柳州GDP那么低、城区人口那么少,凭什么建两条轻轨?
柳州会说:如果有 ...

经济地位应该和城市建设水平大致在同一水平,可以略超前一点,但不能太过超前。隔壁以全国GDP50左右的排名,高楼指数排在全国十位左右,我认为是太超前了。
我们这边呢?第一,柳州当年在建轻轨时只有一项不合格,况且作为广西第二城,建设轻轨并不为过,包括桂林的云轨也是一样,所以为什么在20年这两项工作都放在了QF的工作报告中;第二,柳州人口主要就集中在市内,何来人口少一说,你隔壁很喜欢讲柳州地广人稀,但柳州人口在全区排第五,这个叫地广人稀那下面九个城市叫什么?第三,以柳州的工业基础,轻轨除可以满足本身交通需求外,还可向东南亚输出轻轨,其他城市有哪个有这个基础?
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
爱星星的香蕉 发表于 2024-11-13 20:48
经济地位应该和城市建设水平大致在同一水平,可以略超前一点,但不能太过超前。隔壁以全国GDP50左右的排 ...


你好像不大明白我的意思。我没有完全否定柳州轻轨。我想强调的是:
我们应该有前置思维、老板思维:想做成一件事,就该提前想想做成这件事的必要条件是什么?怎么着力提前准备好 以让事情干成。
比如柳州轻轨,为什么未批先建?据说是因为有一项条件还没达到审批标准,太早提交的话很可能就是被驳回不让建。
为什么有一项不合格呢?这不是之前的招商引资不够给力,导致实力不足吗?
如果目光长远,料想到轻轨要健康运营得城区人口足够、有钱建有钱运营,而提前在柳东新区多建一所高校、在柳江新区建一所高校,让柳州高层或广西高层到北方招商引资让北方的集团到柳东柳江开分厂,那是不是柳州做申报材料的时候,条件就已经达标了呢
我这么说,可能你觉得我是马后炮,但是高学历的柳州领道、广西领道难道也想不到吗

南宁的写字楼确实太多、空置率也确实高。也确实是太超前。
如果以长春、哈尔滨、太原、石家庄、泉州、福州来衡量,那五象总部基地的写字楼只建6份之一就行了。
南宁的写字楼之多,确实是与经济很不匹配。
为什么不多想想如果南宁早早就重视科技、重视工业、重视服务业、重视人才,而不是只重视房地产,经济发达的话,那就是真正的东盟之城,那就会像你说的那样“略超前一点”而已。

如果你是一个小老板,你会空洞的仅仅老是骂员工笨吗?不会,你要么开除他另外招人,要么就指出他哪里做得不对不好,应该怎么做。你只是骂他笨的话有个屁用。因为你公司赚钱的前置条件是得有员工能干活、能把活干好。
都嘲笑南宁经济差,但经济好的前置条件是重视产业重视人才、打造良好营商环境与硬件环境。
广西人肯定希望广西发展好,但是有多少广西人以前置条件思维去关心南宁的科技城有没有配套地铁站、有没有配套大学、CBD有没有滨水旅游魅力,工业用地有没有被住宅楼盘侵占 呢?
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