太原市综合交通运输体系近期重点项目（2019—2025年）

gagaga2019

太原枢纽定位还是服务太原和满足省内乘客中转。从开通和正在修的线路速度就能看粗来
短期太原枢纽定位不会有大的提升的可能。

bbh1990

shawnn 发表于 2020-3-6 11:17
鸡肋？太原南站18台22线，现在已快达到设计容量。太焦通车后立即饱和。

后面还有太延，京太，集大原， ...

我同意你的观点。规划设计必须有长远眼光，太原必须要发展。不过感觉潇河哪块也可以考虑有个火车站，毕竟潇河是太原（山西）的未来！！！

shawnn

bbh1990 发表于 2020-3-6 19:52
我同意你的观点。规划设计必须有长远眼光，太原必须要发展。不过感觉潇河哪块也可以考虑有个火车站，毕竟 ...

你可以去看一下规划。潇河站，新机场站都有规划。

bbh1990

好的。。。

非非非等闲之辈

作为省会城市，山西中部城市群的核心，现在太原的发展不能只考虑本市，应该在城镇区域发展中有所作为。这个枢纽虽然放在了晋中，服务的是以太原为中心的中部城市群。太原要有大格局、宽视野、高站位、广胸怀，才能担当中部城市群及全省发展的龙头。
难道机场放在了咸阳，西安人民就忿忿不平？
关键是看通勤如何做，更好地服务市民。
区域一体化发展是大势所趋，这个站的建设省里一定是站在更高的高度来规划的。没有大省会的意识，永远只能落后！！

bbh1990

非非非等闲之辈 发表于 2020-3-12 09:59
作为省会城市，山西中部城市群的核心，现在太原的发展不能只考虑本市，应该在城镇区域发展中有所作为。这个 ...

大气！！！不过榆次离得太原近，确实沾光不少。20年以后，还是希望能合并了。