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发表于 2012-5-12 13:57:35
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本帖最后由 897900913 于 2012-5-12 13:59 编辑
贵局批转《12345福州市便民呼叫中心诉求件办理单》(编号12042600493号)办理件收悉。现就我局办理情况回复如下:
根据《福建省沿海港口布局规划》和福州市产业结构和布局的调整,结合福州港各港区自身的发展条件,福州港将逐步从“以闽江口内港区为核心”向“以罗源湾港区和江阴港区两翼为核心”的格局发展,集装箱业务也将由“以闽江口内港区为主”,逐步调整为“以江阴港区为核心,闽江口内港区为有效补充”的运输格局,其中江阴港区重点发展中、远洋干线和近洋运输,兼顾部分内贸集装箱运输;闽江口内港区将立足喂给和内贸的地位,做大做强内支线和内贸业务,继续发挥闽江口内港区的优势。
目前,闽江口内港区青洲作业区已建有1#、2#1.5万吨级集装箱位2个,设计年通过能力30万TUE,6#、8#2万吨级多用途泊位,年设计通过能力148万吨(其中集装箱11万TUE);江阴港区壁头作业区建有1-5#5万吨级集装箱泊位5个,设计年通过能力175万TUE。因此,福州港集装箱运输格式已基本形成以江阴港区壁头作业区为主,发展中、远洋国际干线和近洋运输,闽江口内港区青洲作业区为补,作为城市日常用品和集装箱近洋运输与福州城市形成港城联动的格局。同时由于闽江口内港区长安作业区后方陆域已基本被福州出口加工区所利用,已没有足够后方陆域建设集装箱码头,该作业区所建码头只能服务于现有福州出口加工区及邻近企业。
因此,目前正在修编的《福州港总体规划》将长安作业区规划定位为通用码头区,主要为福州出口加工区及邻近企业服务,承担散杂货运输业务,且尚得进一步征求当地政府意见。预计《福州港总体规划》将于6月底完成征求意见稿,在征求省、市相关单位意见后上报审批。具体码头建设视福州出口加工区及邻近企业的生产需要,适时启动建设。根据目前省、市对滚装码头布局,琅岐未规划布局滚装码头。
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