【皖北城际铁路】淮宿蚌城际进度专帖│已获上海铁路局审批，有望年内开工│更新3.20

2015516 · 发表于 2024-8-24 09:36:47

031116LG 发表于 2024-8-23 16:47
和蚌埠一样，阜阳也注定只能是一个局限豫皖交界的“枢纽”，最终的客流都是往二胖那里去，绕也绕不开

蚌埠目前最棘手的是站房，南站的站房太拥挤急需扩建！

031116LG · 发表于 2024-11-7 15:28:12

淮宿蚌高铁蚌埠特大桥跨越京沪铁路的转体桥梁昨天下午成功完成转体，实现对接！

031116LG · 发表于 2024-11-7 15:29:46

在此之前，水蚌铁路外迁线施工时，下行线跨越京沪铁路上下行线时，也是采取这种施工方式

031116LG · 发表于 2024-11-7 15:31:45

此次淮宿蚌高铁蚌埠特大桥共计跨越津浦铁路货运外绕线和京沪铁路上下行线以及东站机务段行走线，风险极大，是全线唯一采取转体桥梁施工的控制性节点工程之一

031116LG · 发表于 2024-11-7 15:33:36

跨越胜利东路的施工仍在进行，只不过采用的是挂篮式，预计下个月合拢

031116LG · 发表于 2024-11-7 15:40:36

蚌埠虽然在铁路方面日益没落，但不管是城东（曹山）这里，还是城南（西芦山）这里，仍然让人体会到铁路枢纽的架势