广铁集团公司长沙供电段关于公布《石长线运行动车组接触网设备整治方案》通知
各相关科室，石长线各相关车间：
根据集团公司统一安排，石长线计划于7月运行时速200KM的动车组，为确保石长线接触网设备安全稳定运行，满足动车组运行条件，经段研究决定从2017年3月10至2017年6月25日期间结合集中开展石长线接触网设备检查整治活动。
制图/王斌
相关链接
力争年内开通长沙至益阳常德动车组
2017年3月1日，副省长张剑飞率省直有关部门前往长株潭城际铁路西延线调研，并实地了解长株潭城际铁路与石长铁路联络线建设情况。
张剑飞来到长株潭城际铁路湘江西站建设现场。据悉，长株潭城际铁路在长沙范围内向西延伸段，自雷锋大道站起，经长沙市岳麓区、经济技术开发区、望城区，再进入黄金镇站，线路全长9.052公里。张剑飞强调，加快推进项目建设，确保今年底与长株潭城际铁路长沙站以北以西段同步开通运营。
在石长铁路乌山接轨站，有关方面介绍，长株潭城际铁路西延线拟新建一条联络线，经乌山接轨站接入石长铁路，为今后长沙开通至益阳、常德方向动车组做准备，并充分利用石长铁路通行能力。张剑飞指出，着力践行以人民为中心的发展思想，要从方便老百姓出行的考虑出发，加快推进该联络线建设，实现互联互通，全面盘活区域路网。同时，要科学论证，统筹安排，确保有效节约项目投资，充分放大整体效益。
张剑飞还来到长沙火车站调研。据悉，在长株潭城际铁路与石长铁路联络线建成之前，将利用既有线，争取今年下半年开通长沙至益阳、常德方向的动车组。
相关新闻
目前，长沙至益阳、常德方向只有普速火车搭乘，其中长沙至常德每天开通21对旅客列车，最快1小时56分钟，最慢的2小时零38分钟;长沙至益阳每天22对旅客列车，最快57分，最慢1小时15分。据了解，石长铁路全长262.8公里，改造后已于2016年1月开通，设计时速160公里，为国家I级双线电气化铁路。石长线开通动车组后，将大大缩短了长沙至益阳、常德的往来时间。
沿途游玩攻略
这条动车线路开通后，不仅方便湖南人走亲访友，长沙人也多了周边旅游的好去处。来看看沿途有哪些好玩的地方：
▶第一站：常德石门
石门县夹山寺 星辰拍客 老张48 摄
石门夹山寺灵泉舍利塔 星辰拍客 老张48 摄
位于仙阳湖畔的维新镇，依山傍水，高峡平湖，自然风光旖旎，森林植被茂密，气候宜人，是都市观光休闲度假的理想之地。
壶瓶山 星辰拍客 快乐生活 摄
壶瓶山
▶第二站：常德市区
常德新景观 星辰拍客 德山 摄
柳叶湖畔 星辰拍客 清风揽月 摄
彭山景区
桃花源 星辰拍客 片片点心 摄
▶第三站：益阳
益阳安化茶马古道 星辰拍客 开福憨哥 摄
桃花江竹海 星辰拍客 欠金 摄
益阳沅江胭脂湖
▶第三站：长沙
橘子洲如同一条绿龙卧在江心，气势磅礴。
绿装披挂的岳麓山下的大学城，让无数学子尽汲湖湘之灵气。
爱晚亭 星辰拍客 图展天下 摄
长沙夜景，美爆！
（来源：长沙晚报 湖南日报） | 
IP卡
狗仔卡
发表于 2017-4-6 10:10:09
提升卡
喧嚣卡
显身卡