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楼主: 绚丽龙城

[龙城交通] 太原南至上海虹桥高铁十一前开通

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发表于 2016-7-20 20:25:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 东风韶山 于 2016-7-20 20:30 编辑
小草 发表于 2016-7-19 09:40
等到太焦客专修通以后,时间就缩短了,另外太焦客专一旦修通,石太客专也就不存在饱和的问题了,太焦负责南 ...


太焦客专对石太客专的疏解作用其实不大。。。当前太原到京广高铁南段的车只有两趟。而且据说太焦客专虽然250有砟居然不上普客(只是听说),疏解作用就更不存在了。   至于到北京走忻保,太原进京又要超过3小时了,忻保客专只能说聊胜于无吧,太原进京要被忻州、保定左右想来就荒唐。不得不说,石太通道还是太重要了。
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发表于 2016-7-20 20:25:46 | 显示全部楼层
北城无发展 发表于 2016-7-20 19:19
石太目前全线停运  真该修了

我在想还未开建的太焦客专会不会也是这样,有砟铁路路基毕竟不稳定。
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发表于 2016-7-20 20:28:06 | 显示全部楼层
东风韶山 发表于 2016-7-20 20:25
太焦客专对石太客专的疏解作用其实不大。。。当前太原到京广高铁南段的车只有两趟。而且据说太焦客专虽然 ...

太焦不上客运?
逗谁了你
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发表于 2016-7-20 20:30:14 | 显示全部楼层
奔跑的李梦龙 发表于 2016-7-20 20:28
太焦不上客运?
逗谁了你

不上普客,只走高铁。不确定。
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发表于 2016-7-20 20:35:12 | 显示全部楼层
东风韶山 发表于 2016-7-20 20:25
我在想还未开建的太焦客专会不会也是这样,有砟铁路路基毕竟不稳定。

好像是涵洞塌方了
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发表于 2016-7-20 21:55:54 | 显示全部楼层

隧道内泥石流
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 楼主| 发表于 2016-7-20 22:56:28 | 显示全部楼层
今天发布的新规划,“八纵八横”高速铁路主通道太原涉及如下
呼南通道:呼和浩特~大同~太原~郑州~襄阳~常德~
益阳~邵阳~永州~桂林~南宁高速铁路。连接华北、中原、
华中、华南地区,贯通呼包鄂榆、山西中部、中原、长江中游、
北部湾等城市群。
京昆通道:北京~石家庄~太原~西安~成都(重庆)~
昆明高速铁路,包括北京~张家口~大同~太原高速铁路。连
接华北、西北、西南地区,贯通京津冀、太原、关中平原、成
渝、滇中等城市群。
青银通道:青岛~济南~石家庄~太原~银川高速铁路
(其中绥德至银川段利用太中银铁路)。连接华东、华北、西
北地区,贯通山东半岛、京津冀、太原、宁夏沿黄等城市群。
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发表于 2016-7-21 02:56:31 | 显示全部楼层

得开避第二通到  N年后假如有什么战事 人 粮食都运不进来。
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发表于 2016-7-21 06:01:12 | 显示全部楼层
北城无发展 发表于 2016-7-21 02:56
得开避第二通到  N年后假如有什么战事 人 粮食都运不进来。

对啊!幸亏修了客专
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发表于 2016-9-3 11:54:11 | 显示全部楼层
时间太长,中间停靠的站太多了。不如Z198
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发表于 2016-9-3 22:45:40 | 显示全部楼层
7个多小时,没有优势,不如夕发朝至或者飞机
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