太郑客专有希望？（来自河南省政府公报）

love5jolin · 发表于 2013-12-25 10:23:21

本帖最后由奔跑的李梦龙于 2013-12-25 10:25 编辑

加快推进新型城镇化

　　1.加快中原城市群一体化发展。积极争取将中原城市群纳入国家城镇化规划。全力推动“米”字形高铁布局建设,要加快推进郑万铁路早日开工建设,将郑合、郑济、郑太铁路纳入国家规划。为此要组织专门班子,加强统一指挥,坚持专人负责,盯住目标不放,不管有多大困难都要把这件事情办成。

奔跑的李梦龙 · 发表于 2013-12-25 10:25:16

河南只能管到长治

wang101119 · 发表于 2013-12-25 10:39:46

网址看看什么时候的消息

王旭 · 发表于 2013-12-25 10:46:33

{:5_109:}事在人为么

东风韶山 · 发表于 2013-12-25 11:17:04

从郑州方面讲，他和武汉争着修米字型高铁网，就必须修太郑（郑太）客专，况且如今武汉的高铁网已经形成，郑州已经落下了。太原这方面也应当认识到重要性，及早储备项目，我可不想看到明年大西通车后就没有在建重点铁路项目了。

244022733 · 发表于 2013-12-25 11:20:05

本帖最后由 244022733 于 2013-12-25 11:22 编辑

楼主发的这个新闻貌似河南一直在提；郑州到焦作明年通车，焦作到长治北客专估计明年会有消息吧，长北到太原一直都是说160的，这个闹不清。

244022733 · 发表于 2013-12-25 11:42:30

回复 3# wang101119

2013.10.22

并州威武 · 发表于 2013-12-25 11:45:18

郑州对郑太客专的争取力度大得很，哪怕到长治都没问题，太局可以兴建太长高铁，以缓解太原去往长三角和珠三角都经石家庄的尴尬

浪漫温情 · 发表于 2013-12-25 12:08:32

期盼已久了！！！！！

love5jolin · 发表于 2013-12-25 12:19:07

回复 8# 并州威武

是了，但愿太局给点力，南下的车总走石家庄是挺尴尬的

龙城9108 · 发表于 2013-12-25 12:40:03

那去郑州就不用绕那么大一圈了，太期待！

wenjie · 发表于 2013-12-25 12:49:53

咱们山西经济落后，区位不好是一方面，当局者不够努力才是更主要的原因。这些东西真的是事在人为，争取争取就有了，感觉山西的大项目很多都是人家中央给的，省内努力走动拿来的少。

东风韶山 · 发表于 2013-12-25 12:52:14

我发现大家对太郑的期望并不是能够解决了长治，晋城的出行问题，而是更期待能够解决总要经过石家庄的问题。

龙城9108 · 发表于 2013-12-25 12:55:52

回复 13# 东风韶山

绕远的问题。

vivalavidalc · 发表于 2013-12-25 13:24:56

回复 13# 东风韶山
对于太原来说，这样想很正常

[龙城交通] 太郑客专有希望？（来自河南省政府公报）

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