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[龙城交通] 全国铁路大调图 山西首开太原到福州快速旅客列车

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发表于 2013-12-12 22:10:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
黄河新闻网:本月28日全国铁路将进行新一轮调图,该局首次增开太原到福州快速旅客列车,结束从太原坐火车到福州须中转换乘的历史。这也是该局为服务百姓便捷出行推出的又一项便民利民措施。
    此次调图太原铁路局增开旅客列车3.5对,变更运行区段2.5对,变更运行径路0.5对,提高列车等级1对。
    增开的3.5对旅客列车分别是:长春~重庆北快速旅客列车1对,车次为:K1572/3、K1574/1次,经由京哈、沈山、津山、津霸、京九、石德线、石太客专、大西、石太、太中、包西、西康、襄渝线运行。长春到重庆北K1572/3次,正点抵达太原火车站时间为10:10,停车10分。重庆北到长春K1574/1次正点途径太原火车站时间为11:33,停车19分钟。福州~太原快速旅客列车1对,车次为:K1576/7、K1578/5次,经由昌福、京九、石德、石太客专线运行。福州到太原K1576/7,终到太原火车站的时间为22:46,K1578/5次太原9:51开车,发往福州方向。太原—临汾普快旅客列车0.5对,车次为4631次,太原火车站开车时间为18:25,途径榆次、太谷、祁县、平遥等站。太原~吕梁普通快速旅客列车1对,车次为4645/6次,4645次太原8:55开车,正点抵达吕梁火车站时间为11:58。4646次吕梁火车站开车时间为16:32,19:23抵达太原火车站。途经汾阳、文水、交城、清徐等火车站。
    同时,太原~天津K510/09次运行区段调整为太原~秦皇岛,车次对应变更为K520/1、K522/19次,延长区段经津山、京哈线运行,太原火车站始发和终到时间分别为18:49和8:58。齐齐哈尔~西安K548/5、K546/7次运行区段调整为齐齐哈尔~成都,延长区段经陇海、宝成线运行,经由太原火车站时间分别为21:15和9:25。运城—临汾4628次运行区段调整为运城—太原,延长区段经由南同蒲、石太、大西线运行。大同—广州东K731/0次乐化至向塘间由西环线运行改经由京九线运行,进南昌站。
    此外,包头~南昌1484/1、1482/3次提高等级为快速旅客列车,车次对应变更为K1278/5、K1276/7次。
    我并州终于又少了一个不直达的省会城市

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发表于 2013-12-12 22:19:29 | 显示全部楼层
南宁 昆明 贵阳 海口 最后四个
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发表于 2013-12-12 22:32:25 | 显示全部楼层
好多论坛上写的“太原到福州”这趟车开行时间另行通知,不知这次又要等待多久。。。去年这会儿说开的呼和浩特经太原到上海的车也是说“开行时间另行通知”,于是乎之到今年才开。
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发表于 2013-12-12 22:33:47 | 显示全部楼层
总之开通就是好事情.....
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 楼主| 发表于 2013-12-12 22:48:22 | 显示全部楼层
回复 2# 慕容若枫


    是呀,到达大西南真的那么难吗?真的是“蜀道难,难于上青天!”
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 楼主| 发表于 2013-12-12 22:48:39 | 显示全部楼层
回复 4# 王旭


    嗯,总算开通了!
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 楼主| 发表于 2013-12-12 22:49:12 | 显示全部楼层
回复 3# 东风韶山


    开通了就好,继续等其他列车的开通!
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发表于 2013-12-12 23:09:40 | 显示全部楼层
开通了就方便多了呀,
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发表于 2013-12-12 23:47:28 | 显示全部楼层
{:5_121:}开通就是好事情.....
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发表于 2013-12-13 08:29:30 | 显示全部楼层
好多论坛上写的“太原到福州”这趟车开行时间另行通知,不知这次又要等待多久。。。去年这会儿说开的呼和浩 ...
东风韶山 发表于 2013-12-12 22:32



    主要车底问题,太福车的车底是别的车停运下来的,自然得等到那趟车停运后,才能开行,不过速度应该很快的!不会等一年的!
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发表于 2013-12-13 09:30:11 | 显示全部楼层
又是走石太客专吧,大西快建,太郑赶紧上马吧
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发表于 2013-12-13 10:10:29 | 显示全部楼层
好多论坛上写的“太原到福州”这趟车开行时间另行通知,不知这次又要等待多久。。。去年这会儿说开的呼和浩 ...
东风韶山 发表于 2013-12-12 22:32



    这个车和呼和浩特的车都是在等车底,呼和浩特是新出厂的车底,这些天刚到内蒙,估计月底能开行,福州车是在等厦深铁路开通,福州到深圳的火车停运后,列车调整福州到太原。
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发表于 2013-12-13 10:30:56 | 显示全部楼层
南宁 昆明 贵阳 海口 最后四个
慕容若枫 发表于 2013-12-12 22:19



    海口比较难,因为要过海,南宁今年开通湘桂铁路客运专线,将来还是很有可能。

   昆明的希望最大,太原到宜昌东的火车延伸一下就可以,过了宜昌东走张家界、怀化、贵阳到昆明,一下子两个省会全都到了,而且没有绕路,希望早点开通!
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发表于 2013-12-13 11:11:39 | 显示全部楼层
海口比较难,因为要过海,南宁今年开通湘桂铁路客运专线,将来还是很有可能。

   昆明的希望最 ...
快乐太原 发表于 2013-12-13 10:30



    1165延长的话太绕,还是新开走成都或重庆好!
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发表于 2013-12-13 11:22:34 | 显示全部楼层
1165延长的话太绕,还是新开走成都或重庆好!
tyunicom 发表于 2013-12-13 11:11



    不绕,重庆或者成都到昆明,解决不了贵阳,而且已经有重庆、成都车,那边的线路质量也很差,宜昌车延长到昆明,不光是解决两个重要的省会城市,更是解决山西没有去湘西的张家界、怀化,黔东南等地的列车,
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