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发表于 2013-8-15 17:40:11
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并州路
沿革
明朝时,扩建太原府城,建了8座城门,位于南城垣之东的南东门叫承恩门,承恩门之外的土路改名为承恩门外大街,是皇帝的诏书送达的官道。辛亥革命时,因太原新军从新南门攻入城内,改名为首义门,首义门外的大街又得名首义关(街)。1951年,将五一广场向南延伸扩建新路取名为并州路。1954年,首义关并入并州路。1958年以南内环为界,将该路段分成南北两段,北为并州北路,南称并州南路。自此,并州路成为太原市南北向的重要干线之一。并州北路北起迎泽大街,南至南内环街,是在南沙河桥以北原有5米宽水泥路的基础上拓建而来的。后经1963年、1981年两次改造,建成宽50米沥青混凝土路面。并州南路北起南内环街,南至长风街。1938年,日本侵略军为沟通城区与武宿飞机场修建此路,是一条宽仅为5米的水泥路。后经1951年、1957年、1993年三次大修,拓宽成50米的沥青混凝土路面。
2013年5月,并州路道路改造工程开始,改造范围是北起迎泽大街,南至南中环街,全长7.4公里。改造后,路面由50米拓宽至55米至58米,变为双向十车道。 |
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