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本人第一次发帖,请大家多多包含。您如果不接受我说的,劳烦您鼠标左击右上角。也别骂我。这个帖子给大家科普一下轻轨,大家现在看到的是重庆轻轨3号线
看到坛子里有坛友觉得太原修跨座式单轨交通系统有诸多的不合适,例如有碍观瞻,运力不大。我想想说说我在重庆天天做轻轨的体验。
这个所谓大家说的空轨 ,在重庆叫轻轨。为啥叫轻轨我也不晓得。。。。但是说实话,我觉得他除了轨道和普通地铁列车不一样,其他的完全没有区别。而且优点更多,列车运行的时候噪声非常小,同时和其他地铁一样都是动力分散式的列车。刚才看见有帖子说“空轨是电力驱动的,我很怀疑那些地铁列车是烧油的?重庆轻轨是第三轨供电,没有架设电线。
论坛里也有坛友说“空轨”为地铁辅助,我觉得也完全没有道理。跨座式单轨并不是悬空式,因此跨座式和地铁是一个概念,只不过他跨坐在单轨上,仅仅是轨道的规格改变了。
轻轨一会在陆地上,能看见外边的城市风景,一会可能会进入地下,跟地铁无区别,当列车从我们头顶运行过去的时候,游客们都会不禁的抬头向上看、至于说运力,有人说什么编组车辆很短,我不是学这个专业的我不懂,但是我知道,当时重庆轻轨2号线05年运行的时候,用的是纯日本人生产的轻轨列车,当时是4个车厢编组,可是到了现在,坐轻轨的人越来越多,4个编组的列车变成了6个编组,运力明显提高了。其中的原因是轻轨列车是动力分散式的,很显然可以编组。而且重庆市主城区人口比太原人口多。现在运行的轨道1号线(地铁)2号线(轻轨)3号线(轻轨)6号线(地铁)解决重庆的交通堵塞,和市民出行。
前几天我和我的重庆好友去北京,他就不喜欢完全在地下的地下线,因为认为看不到城市的风景。所以诸多
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