无锡是否能突破江苏省一城三站的规定？

盐衣

根据江苏省2017年出台省级文件规定，无锡城区火车站数量不能超过三个。
      《关于进一步加快推进铁路发展的意见》明确，推动“同站换乘”“同台换乘”，实现客运“零换乘”。结合枢纽功能开发，建设一批兼顾商务办公、旅游集散等新型业态的现代化运输综合体及城市综合体。加快推进港口、园区铁路专（支）线的综合货运枢纽建设，促进铁水联运、公铁联运、公铁水联运，实现货运无缝衔接，降低物流成本，提高运输效率。
       在铁路站点设计上，将充分考虑经济社会发展需求、城市总体规划、铁路线位走向等因素，合理制定设站方案，让群众出行更加方便快捷。原则上1个县（市）只设1个铁路客站，设区市城区（南京除外）不超过2个，全国性综合客运枢纽城市城区不超过3个。车站选址将充分考虑车站与主城区或人口核心聚集区的距离，统筹考虑多种交通运输方式的衔接，完善铁路综合客运枢纽快速便捷的集疏运体系。“十三五”期间将新建徐州铁路站、南通铁路西站、连云港铁路站、淮安铁路东站和盐城铁路站等5个大型铁路综合客运枢纽。

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盐衣

但是在2022年，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发了《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》，属于国家级发展规划，文件地位高于江苏省2017年出台的《关于进一步加快推进铁路发展的意见》。



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盐衣

那么问题来了，无锡能否依靠2022年国家级文件突破2017年省级文件对于一城三站的限制呢？

如果不能突破这一限制，意味着无锡城区将永远不会新增新的客运火车站。

海内存知己

这里说的是一条线路上，不同线路自然设不同的站。

yinz

全国性综合客运枢纽城市城区不超过3个。     无锡3个，刚好啊，怎么再突破？

mixedup

为什么要突破？许州通苏嘉甬也就捞到3个站：北站、东站、南站，已经上限了
无锡城区这么小的面积到底要什么样走向的铁路能塞进去4个站啊？沪宁城际也就3个站

mixedup

教练从第一句话开始就在哈七搭八，无锡市区现在已有4个客运站，且即将新建第5个
这个原则很明显针对的是新建铁路，旧的又不会给你拆掉，更何况无锡市区已有的几条铁路本来就没有超过3个站点的，就像我楼上提到的，一条铁路穿过无锡市区怎么也不可能塞4个站进去
受文件影响最大的是各县，比如宁杭高铁如果现在造，瓦屋山站就不符合一县一站的规定会被直接砍掉，最近取消预留的宜兴西站也是同理
不过无论有没有限制无锡市区都不太可能再新增客运站倒是真的

hedongli

无锡站【梁溪区】、无锡东站【锡山区】、新区站【新吴区】、惠山站【惠山区】、太湖西(阳山)站【惠山区/待建】
江阴站
宜兴站

enjoylove

不知所云

威震江南

这是喝了多少玉祁白酒发此感言的，惠山、无锡、新区不是三个站吗，而且还是一条线上设立的三个站；无锡特定的地理和交通区位目前站点就这样定型了，即便盐宜、远景皖南入锡的可能也是在现有站接入为主的可能；

wang5B

同一条新建高铁一县一站为原则，整个市区范围怎么可能三站为上限呢？

盐衣

海内存知己 发表于 2024-11-6 15:24
这里说的是一条线路上，不同线路自然设不同的站。

如果按照你的理解，无锡作为国家级综合交通枢纽，城区可以一线三站，那么盐宜铁路惠山站和太湖西站之间还可以再增设一个洛社站（无锡西站）。

海内存知己

盐衣 发表于 2024-11-7 16:17
如果按照你的理解，无锡作为国家级综合交通枢纽，城区可以一线三站，那么盐宜铁路惠山站和太湖西站之间还 ...

你别忘了除了这条限制，还有站间距限制，这个只是规定了上限，难道铁路经过你市区就15公里，你隔5公里设三站？

盐衣

海内存知己 发表于 2024-11-7 16:24
你别忘了除了这条限制，还有站间距限制，这个只是规定了上限，难道铁路经过你市区就15公里，你隔5公里设 ...

苏州东站是开工两年后新增的，无锡城区弄三个有什么不可以？

盐衣

海内存知己 发表于 2024-11-7 16:24
你别忘了除了这条限制，还有站间距限制，这个只是规定了上限，难道铁路经过你市区就15公里，你隔5公里设 ...

有名额不用，过期作废。