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本帖最后由 Patrick_Felix 于 2024-6-17 11:28 编辑
作为民航华东局“以工代赈”的工程之一,蚌埠民用机场进度飞快,目前已经到了需要为机场命名征集意见的时候了。
目前官方给出的公告如下
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6月13日获悉,经前期综合评估和专家论证,并征求民航主管部门相关意见后,蚌埠民用机场拟将命名为“蚌埠滕湖机场”。
机场命名工作是机场建设过程中的重要环节之一,机场名称既是机场代号,也是城市形象和民众认同感的体现。“蚌埠滕湖机场”中“滕湖”是机场场址所在地的行政村名,符合相关政策规定。“滕”与“腾”同音,与航站楼外观“腾飞之翼”的设计理念相契合,象征蚌埠空港开埠、经济腾飞、欣欣向荣的美好寓意;“湖”字形声从“水”,体现蚌埠依淮而生、因水而兴的城市发展脉络。同时,“蚌埠滕湖机场”这一名称经周边民众口口相传,已约定俗成,群众基础广泛;该命名方案能够巩固深化蚌埠作为淮河生态经济带国家区域中心城市和皖北地区中心城市的发展定位,助推蚌埠经济社会发展。
目前,蚌埠机场公司正面向社会广泛征求对蚌埠民用机场命名的意见和建议。
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同时放一下同时期亳州机场的命名意见征集公告
————————亳州官方公告————————
亳州民用机场命名征求社会公众意见
发布时间:2023-07-18 15:08 来源:亳州机场开发投资有限责任公司
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机场命名是机场建设过程中的重要环节之一,是机场形象的重要组成部分。根据相关政策规定,经综合评估,拟将建设中的亳州民用机场命名为“亳州机场”。
自前期工作开始起,广大市民对机场名称始终关心关注,对机场专名提出了包括特色产业类的“药都、芍花、古井贡”、历史名人类的“曹操、华佗、老子、建安”、地方名称类的“亳州、涡阳、谯城、标里、立德”等等名称。经讨论,意见多数集中于“药都、芍花、古井贡、标里、立德、亳州”等名称上。
根据新修订的《民用机场名称管理办法》规定,机场名称由行政区划名,后缀机场专名组成;机场行政区划名应当与所在地市、州、盟、县、区、旗的行政区划名一致;机场专名通常使用所在地市、县、区、旗、乡镇、街道、行政村的名称;特殊情况下,地方政府和民航局协商达成一致意见后,机场专名可以使用所在地行政村名称、或者能够反映地方人文历史、自然地理特征的名称。但(一)不以人名、外国地名作为机场专名;(二)不以企业名称、商标名称或当地物产作为机场专名;(三)不以反映自然地理实体类别属性的通名作为机场专名;(四)一般不以著名的山、江、河、湖、海、草原等自然地理实体名称作为机场专名。
以特色产业类的“药都、芍花、古井贡”作为机场专名,能够反映亳州人文历史、体现产业特色,有利于推动亳州特色优势产业壮大;但命名中“药都”不具备唯一性、“古井贡”属企业商标名、“芍花”属物产名称,与政策规定有出入。历史名人文化类的“曹操、华佗、老子、建安”作为机场专名,有利于宣传亳州悠久的历史文化;但与机场的现代属性不匹配,对经济的带动作用有限,与政策规定有出入。地方名称类的“涡阳、标里、谯城、立德”作为机场专名符合机场命名规定;但亳州民用机场选址位置特殊,建设用地跨越谯城区立德镇和涡阳县标里镇,县区政府和居民群众对机场命(专)名争议较大,名称不利于维护和谐稳定的局面。
按照《运输机场使用许可规定》《民用机场名称管理办法》等规定要求,经综合评估拟将亳州民用机场命名为“亳州机场”。名称符合有关规定要求,有利于提升亳州市的影响力和知名度,有利于助推亳州特色经济发展,有利于维护区县之间的和谐团结。
现向社会广泛征求对亳州民用机场命名的意见和建议,市民可以在7月21日下午17点之前通过“亳州晚报”微信公众号进行投票,并将建议反馈至亳州机场开发投资有限责任公司。
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可见亳州机场命名工作是经过了深思熟虑,并且给出的依据和理由都很充分。
反观蚌埠机场命名工作,单从公告就足见项目部的傲慢、无知、自大、庸俗,完全不懂得从大局考虑让机场为蚌埠带来更多发展机遇。
机场命名不仅仅是单独的地理标识,越来越多的城市也意识到机场作为现代交通资源为城市带来更多发展的机遇,比如招商引资、比如文化传承、比如旅游开发;
纵观省内,各个机场命名还是出于长远发展考虑,尽可能选择名气大、朗朗上口、能为城市带来更多影响力和知名度的名称,
比如芜湖宣州机场(芜湖宣城合建机场,宣州也是历史文化名城)、阜阳西湖机场(原阜阳西关机场更名,为做大做强颍州西湖文化旅游)、池州九华山机场(知名景点)、安庆天柱山机场(知名景点)、黄山屯溪机场(历史古城、知名旅游景点)、亳州机场(亳州历史文化昌盛)、合肥新桥机场(对标上海虹桥)
放眼全国,今年新落成的机场命名也各有千秋,如安阳红旗渠机场(红旗渠精神)、运城盐湖机场(盐湖区、盐湖自然景观)、深圳宝安机场(区、母县名)、杭州萧山机场(所在地原萧山市)等等
对比一下蚌埠机场给出的理由是何等荒谬:
“滕”同“腾”寓意腾飞;“湖”因为和水相关,所以能代表蚌埠淮河文化...
毫无逻辑关联和文化底蕴的生造,是不是“湖北”“湖南”也能说成和水相关所以也代表了蚌埠淮河文化?荒谬可笑。
两个汉字都用谐音梗,“滕”字还很容易让人认错,让旅客在发送名称时把“滕湖”写作“腾湖”,这一点从颍州的“颍”字经常被误写作“颖”、亳州“亳”被误写为“毫”即可见一斑。
更不说“滕湖”谐音“藤壶”是一种令人感到恶心的有害水生物种了!!
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蚌埠机场坐落于怀远县淝河乡滕家湖村附近,机场建设期间正式名称应为“蚌埠民航机场”,
项目办为了省事省时间,以“文件规定要以所在地为命名”所以选了“滕湖”二字;
在项目推进期间,2021年机场项目部就以“http://www.bbthjc.com/”申请了网站域名,从名字就可以看出来是“蚌埠滕湖机场”的英文简写;
而且注意蚌埠公告开头:经前期综合评估和专家论证,并征求民航主管部门相关意见后,蚌埠民用机场拟将命名为“蚌埠滕湖机场”。
都已经征求民航主管部门意见以后了,民航主管部门哪管你地方有什么文化内涵有什么城市认同?不违背文件精神就行了,这次面向社会征集意见就是敷衍走个流程,根本没想听蚌埠市民和社会各界的意见!!
论精神,蚌埠有“大禹治水精神”“治淮精神”;
论文化,有淮河文化、荆山涂山文化、大明洪武文化、“怀诗寿字桐文章”的地方文学积淀、有宋理宗“荆山为城,义在怀远”的南宋文化中原情结;
论地名,怀远、蚌埠知名度,乃至龙亢、淝河、怀洪新河、涡河名气都比滕湖在,蚌埠本地人在机场之前听闻滕湖的都少之又少;
所以,选“滕湖”命名不论是从寓意还是影响力、辨识度、认知度,都是差之又差的选择;
至于很多人提到的“社会认可度高”“约定俗成”“地图app都标名字了”更是无稽之谈,
本就是图省事自己随口来的,任何官方文件在命名以前对蚌埠机场的称呼都是“蚌埠民用机场”;那个地图app定位更是只要有正规用地手续,交个钱就能改的。
唯一能解释的通的就是,项目组的人为了少跑几趟上级征求意见,少一点沟通成本,给自己省点事,索性就用自己图省事搞的符合规定的村命名。
这样徒然省事的结果就是一个失败的命名在后续的品牌营销、城市文化推广等层面带来的困难是无穷无尽的,
这也与蚌埠市近年来大力推动文旅产业的方向背道而驰:一个不具有影响力和辨识度的名称来做重要地理交通标识,是必然不可能引起大众关注的。
怀远本来就是蚌埠对外交通相对闭塞的县,没有铁路,在互联网舆论中对“怀远”的印象几乎要被银川“怀远夜市”抢走了
作为蚌埠市的两大母县之一,也是蚌埠市未来发展东西重要节点,这是极其可悲的!
————————私货建议——————————
私以为,蚌埠民用机场,以“怀远”命名为佳。
一是怀远历史文化积淀深厚,宋理宗御批“荆山为城,义在怀远”寄托北定中原复兴大宋的理想,亦可喻指蚌埠怀远机场是“江淮门户之锁钥”“逐鹿中原之要冲”,对文旅和招商引资都是好彩头;
二是怀远是所在县,符合机场命名要求,且后续有亳蚌滁宁城际铁路在机场附近设站的规划,以怀远为名可以有利于凝结交通枢纽的地理位置认知,防止出现一地多名的混乱给外地商旅带来困扰;
三是怀远二字简单明了,朗朗上口,有“心怀远方”之意,符合交通设施命名的寓意,对于后续招商引资和文旅开发也有“心怀理想、奔赴远方”的寓意,方便开展品牌形象塑造和城市文化营销。
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综上,坚决反对以“滕湖”为名为机场命名!
总有一天蚌埠会为“滕湖机场”这个名字而后悔! |
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