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[公共交通] R1线最近应该有所动静,大家各个地方的站点有没有所预测

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发表于 2023-9-22 23:21:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
R1线最近应该有所动静,大家各个地方的站点有没有所预测,省发改委都发布了
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发表于 2023-9-23 17:56:04 来自手机 | 显示全部楼层
狼来了 哈哈哈
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发表于 2023-9-23 17:57:04 来自手机 | 显示全部楼层
甬广高铁福漳段公交化运营的话 r1好像不是那么迫切了
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发表于 2023-9-23 19:23:39 来自手机 | 显示全部楼层
鸡肋
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发表于 2023-9-23 19:55:12 | 显示全部楼层
很久都没消息了,年年画饼
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发表于 2023-9-23 21:57:07 | 显示全部楼层
xunlei911 发表于 2023-9-23 17:57
甬广高铁福漳段公交化运营的话 r1好像不是那么迫切了

r1能兼顾泉州市内通勤啊,国铁又不行,而且是类似温州市域轨道制式(接近地铁了)
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发表于 2023-9-23 23:01:31 来自手机 | 显示全部楼层
bb787 发表于 2023-9-23 21:57
r1能兼顾泉州市内通勤啊,国铁又不行,而且是类似温州市域轨道制式(接近地铁了)

R1也是12306购票吧,市内通勤还是麻烦
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发表于 2023-9-23 23:18:41 | 显示全部楼层
xunlei911 发表于 2023-9-23 23:01
R1也是12306购票吧,市内通勤还是麻烦

不是,不然泉州轨道集团成立来干嘛的。而且厦门段由地铁集团建设运营,类推全线。泉州段应该会有本市内的小交路。制式4D型车,类似这种
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发表于 2023-9-24 05:24:08 来自手机 | 显示全部楼层
泉州这座城市终将亡于地铁
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发表于 2023-9-24 10:53:03 来自手机 | 显示全部楼层
sonze 发表于 2023-9-24 05:24
泉州这座城市终将亡于地铁

有地铁的城市都比泉州发展的好对吧
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发表于 2023-9-24 11:10:43 来自手机 | 显示全部楼层
第一次听说某类公共交通能比产业更重要的,看看宁德时代对宁德的提升有多大。
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发表于 2023-9-24 12:34:37 | 显示全部楼层
bb787 发表于 2023-9-23 23:18
不是,不然泉州轨道集团成立来干嘛的。而且厦门段由地铁集团建设运营,类推全线。泉州段应该会有本市内的 ...

4D车应该是时速120KM里吧,厦门段的R1相当于人家的机场快线了
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发表于 2023-9-24 13:12:53 来自手机 | 显示全部楼层
要致富先修路,地铁也一样,有地铁才能吸引外地人来泉州,原来的泉州是靠着廉价工厂吸引一代年轻人打工的,当时全国都没地铁,交通不发达;随着时代的发展,产业的升级,年轻人都是有文化的新一代,他们的要求会更高,在全国普遍二三线城市都有地铁的情况下,没有地铁将是泉州的致命缺陷,这也是**过后泉州外来人员大量流失的重要原因,同时大量在外读书的年轻人也不打算回泉州。再不改变,没有地铁的泉州和高房价的厦门将一起走向平庸。全国未来中心城市,无论哪一个版本都没有了福州、厦门,更别提泉州。至于宁德时代出现在宁德那是政治问题。
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发表于 2023-9-24 13:14:50 | 显示全部楼层
全息之眼 发表于 2023-9-24 12:34
4D车应该是时速120KM里吧,厦门段的R1相当于人家的机场快线了

反正可以当作地铁来用了,目前地铁不让审批的情况下,还是加紧开工r1加强城区联系吧
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发表于 2023-9-24 13:22:51 来自手机 | 显示全部楼层
泉州地铁上的不作为应该是和90年卖中侨、00年逼走华侨大学一样对泉州人民的犯罪和不作为
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