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2月23日，《新建黄桶至百色铁路贵州段地质勘察监理招标公告》发布，项目可研及初步设计前期工作正加快推进，线路详细建设方案出炉，有望在年内开工建设。
《招标公告》主要内容如下：
1、招标条件
新建黄桶至百色铁路目前正处于可研阶段，根据《贵州省综合交通和区域经济发展中心专题会议绝要》(黔综交区域中心专议(2021) 26号)、《成都局集团公司关于调整黄桶至百色铁路贵州省境内段前期工作和建设管理单位的通知》(成铁计统函(2021)455号)，项目业主为沪昆铁路客运专线贵州有限公司，项目出资比例为：按照初步设计批复执行，招标人为沪昆铁路客运专线贵州有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
2、项目概况
新建黄桶至百色铁路位于贵州省西南部地区的六枝特区、安顺市、黔西南州和广西百色市境内。线路自既有沪昆铁路黄桶站引出，呈南北向经镇宁、紫云、望谟、乐业和凌云县后，接入南昆铁路永乐站，此后通过永乐至百色增建南昆铁路二线引入南昆铁路百色站，正线全长314.149km，设车站28个。
其中，贵州段正线长约176.103km，新建桥梁76座长约26.717km，新建隧道44座长约113.980km，桥隧总长约140.697km，桥隧比为约79.9%。
主要技术标准如下:
(1)铁路等级：I级铁路；
(2)正线数目：单线；
(3)设计速度：120 公里/小时；
(4)最小曲线半径：一般地段2000米，困难地段1600米；
(5)限制坡度：13%；
(6)牵引方式：电力牵引；
(7)牵引质量：4000吨；
(8)到发线有效长：850米、双机880 米；
(9)机车类型：客机HXD3D、 货机HXD3；
(10)控制方式：半自动控制。
计划工期：5年，计划开工日期：2022年4月1日，计划竣工日期: 2027年3月31日。(具体时间自合同签订之日起至项目通过国家验收止)。 |
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发表于 2022-2-24 00:01:34
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