常州地铁新线展望

黄小兔 · 发表于 2022-1-5 22:22:49

常州二轮正在上报中，三轮也在筹划中，我在原版基础上进行更改优化，萌生出新的想法，在此抛砖引玉，望大家各抒己见,开阔思路!
1号线：南北主干线
2号线：东西干线，东边改为横山桥更妥
3号线：南北快线，分担1号线南北向客流
4号线：东西干线，南北辅助线
5号线：东北-西南干线
6号线：东西干线，南北辅助线，南段改为礼嘉
7号线：东西快线，线位和苏锡常快线重合了
8号线：东西辅助线（路网加密），经火车站、飞龙、新闸、冶金厂、奔牛高中、奔牛站
9号线：东南-西北辅助线（米字一捺），经戚墅堰站、东方侏罗纪、环球港车站、常州北站南、常工院、安家、新港站
10号线：南北辅助线（b1升级），大学城夜市经南大街到小湖，其他与b1相同

暗夜行走 · 发表于 2022-1-5 23:30:48

别折腾了在这么搞五六号线估计要到2025年批了

黄小兔 · 发表于 2022-1-5 23:39:06

暗夜行走发表于 2022-1-5 23:30
别折腾了在这么搞五六号线估计要到2025年批了

他批他的，我画我的，有影响吗？

sifenjuren1 · 发表于 2022-1-6 02:56:08

主要是看国家的态度，拉动经济，鼓励基建，也需要放开一些限制

zhengyongjie · 发表于 2022-1-6 07:55:36

有生之年系列

zj5455 · 发表于 2022-1-6 08:37:14

横山桥转到崔桥更好，今后可以对接无锡，作为苏锡常第2条线，保证客流满满

tim20102021 · 发表于 2022-1-6 08:42:41

你画了也没用啊，实现不了，只能当是画着玩玩了

青枫新城 · 发表于 2022-1-6 08:54:33

zj5455 发表于 2022-1-6 08:37
横山桥转到崔桥更好，今后可以对接无锡，作为苏锡常第2条线，保证客流满满

你说的是2号线吧，我也这么觉得。现在去戚墅堰站，意义不大。

lzy3 · 发表于 2022-1-6 10:05:23

小兔还是很用心的，这份精神值得表扬！希望地铁公司也有这种努力的态度

666cz · 发表于 2022-1-6 10:06:04

常州的ppt永远是敢为人先。不知道常州的公务员都招的一群什么酒囊饭袋，嘴炮无敌，混吃等死。

常州龙虎榜 · 发表于 2022-1-6 10:49:40

关键一点没压力，根本没动力。躺平多好。

qqcool · 发表于 2022-1-6 11:37:40

和地方上报是不是积极没啥关系，fgw对人口和客流量审核去年进一步细化收紧了，未来几年就是全面抢人和比产业稳定性，就业基数做不大其他都是空中楼阁。

panfeng117 · 发表于 2022-1-6 11:43:44

画的真好，要尽快全建起来除非有非常大的国家级力量

lzy3 · 发表于 2022-1-6 12:55:49

2022年常州作为一个准万亿城市我就不信地铁二轮不会批，市区人口超400万，GDP准万亿，税收600亿的城市会不批？不可能的

龙之小睡神 · 发表于 2022-1-6 13:20:33

画的很赞，弥补了很多片区的空白，道路漫漫啊，希望加快二轮落地

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