7月1日调图新增杭州长沙上海方向高铁

ws0351 · 发表于 2018-5-28 18:26:34

本帖最后由 ws0351 于 2018-5-28 20:05 编辑

转自石济客专吧
个人看法：虽然是G但是在京沪江苏段待避时间太长石济一线站站乐全程下来八个半小时和现在太沪高铁一样性价比不是很高看好未来经由大太焦

ws0351 · 发表于 2018-5-28 19:56:50

7.1调图还会开行G698太原长沙高铁时隔一年多我并再次有高铁直达武汉以南可惜没能跨过南岭直下广州

ws0351 · 发表于 2018-5-28 20:00:15

另据上海局最先公布的文件高峰期会加开太沪高铁好在这趟车终于走期待已久的石济不用绕郑徐了

1074654184 · 发表于 2018-5-28 20:00:50

中部六省要通

奔跑的李梦龙 · 发表于 2018-5-28 22:21:53

石济上的站站乐让人崩溃

ws0351 · 发表于 2018-5-28 22:47:57

奔跑的李梦龙发表于 2018-5-28 22:21
石济上的站站乐让人崩溃

2020就可以走太焦了！不过希望太焦到时候不要这么悲剧

塞北朔风 · 发表于 2018-5-28 23:33:09

本帖最后由塞北朔风于 2018-5-28 23:34 编辑

ws0351 发表于 2018-5-28 22:47
2020就可以走太焦了！不过希望太焦到时候不要这么悲剧

到时候肯定一大批往东南南方的车把肯定也有快车需求旺盛啊

sxtygyw · 发表于 2018-5-29 08:22:55

长沙高铁停站挺多，全程将近8小时，不如飞机划算

qhz · 发表于 2018-5-29 11:58:58

走石济的太原到上海高铁列车还是没有最终落实啊，唉~~

qhz · 发表于 2018-5-29 12:46:30

现在走郑州的G1954次高铁，太原南12:26发车，19:46到南京南，新增的这趟走石济的G1864次，太原南12:52发车，19:38到南京南，时间上差不多，票价估计能便宜100多元，去上海的话，在南京南站说不定还能赶上这个车。

ws0351 · 发表于 2018-5-29 13:57:14

本帖最后由 ws0351 于 2018-5-29 13:58 编辑

qhz 发表于 2018-5-29 12:46
现在走郑州的G1954次高铁，太原南12:26发车，19:46到南京南，新增的这趟走石济的G1864次，太原南12:52发车 ...

以后有了太焦能更快争取入沪六小时期待！

qhz · 发表于 2018-5-29 14:51:35

客运专线全面实施“一日一图”。

客运专线安排日常图、周末图、高峰图，对应日常、周末、高峰运行线。
日常线和周末线按常态组织，为图定运行线；高峰线为临客运行线。
日常线列车每日开行，周末线列车在周末和高峰期开行，高峰线列车在高峰期和客流较大的周末开行。
日常图原则上在周二、周三、周四实施，启动日常运行线，安排客流不足的动车组减编运行；周末图原则上在周五、周六、周日、周一实施，在日常图的基础上增开周末线列车、安排动车组列车重联运行，并可根据客流需要增开部分不占用“综合维修天窗”的高峰线列车；高峰图在春暑运、黄金周、小长假等客流高峰期实施，在周末图基础上增开高峰线列车、安排动车组列车重联运行。部分高峰线列车因占用天窗需停止或缩短天窗时间后开行。春暑运、黄金周、小长假等客流高峰期运输期限，以及停止或缩短天窗安排由另电公布。

qhz · 发表于 2018-5-29 14:53:33

太原至上海的高铁在石济线上终于有了一趟高峰线了，希望早日加入日常图。

sonya11c · 发表于 2018-5-29 15:26:33

出行方便啦。

ab8899288 · 发表于 2018-5-29 20:42:00

石家庄到济南动车有11趟，太原到济南只有可怜的4趟，造成这种现象只怪太原铁路局的局长是个大怂包，在铁总说不上话，也不去争取，没本事

[龙城交通] 7月1日调图新增杭州长沙上海方向高铁

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