【媒体报道】长沙地铁3号线“下穿”地铁1号线 2018年试运营

yyp007 · 发表于 2017-4-25 09:49:42

长沙地铁3号线“下穿”地铁1号线 2018年试运营

　　星辰在线4月22日讯(通讯员周丽莹)4月22日凌晨2时20分，经过广大长沙地铁建设者连续奋战7天，长沙地铁3号线一期工程盾构机“钢人铁马一号”顺利完成与正在运营的地铁1号线首次交叉下穿。据介绍，长沙地铁3号线一期工程计划2018年开通试运营。

　　此次下穿段属于长沙地铁3号线一期工程灵官渡站--侯家塘站左线区间（以下简称“灵侯区间”）线路总长1.19km，由长沙地铁3号线SG-06标中铁四局承建。

　　据建设方有关负责人介绍，盾构施工中主要通过中风化泥质粉砂岩、砾岩，地面为繁忙的劳动西路，区间线路长、工期紧、地层及周边环境复杂。其中，与既有运营线路地铁1号线将有900多米的并行重叠盾构施工，最小处净距仅为5.5m，其盾构施工难度在长沙地铁乃至全国尚属首例。

长沙地铁3号线线路图。资料图

　　目前，长沙地铁3号线侯家塘站已在1号线施工时同步建设完成，剩余24个车站中，12个车站已完成车站主体结构，11个车站已展开主体结构施工;4个区间已掘进完成，7个区间正在进行盾构掘进工作。全线盾构机原计划20台，已下井17台。

WOWWOWAR · 发表于 2017-4-25 15:07:08

前几天还说盾构发现1号线洞顶裂缝。。。。

823147286 · 发表于 2017-4-25 16:02:10

本来修地铁一号线的时候，换乘站就可以提前修建和预留好，现在出现问题了，又说是盾构造成的

JerryTsai · 发表于 2017-4-26 01:24:45

劳动路要明挖预留隧道几乎不可能，一个太深，二个太长。

虎子砣 · 发表于 2017-4-26 14:22:04

823147286 发表于 2017-4-25 16:02
本来修地铁一号线的时候，换乘站就可以提前修建和预留好，现在出现问题了，又说是盾构造成的

这个交汇致使一号线出现裂缝的位置大概在劳动广场到白沙路口之间，是盾构区间，不是侯家塘站，不可能提前建好或预留好

清明上河图 · 发表于 2017-4-26 15:31:23

823147286 发表于 2017-4-25 16:02
本来修地铁一号线的时候，换乘站就可以提前修建和预留好，现在出现问题了，又说是盾构造成的

没有常识就别乱喷

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