株洲市长拜访铁总，提渝长厦西线方案

星佐镰

红网株洲分站3月14日讯（株洲日报记者 罗欣）3月13日，湖南株洲市委副书记、市长阳卫国率市直有关部门负责人，赴北京拜访中国铁路总公司相关负责人，洽谈株洲火车站改建等涉铁项目、渝长厦高铁长赣段线路走向有关事宜，以进一步推进项目建设，为株洲发展争取更大支持。
去年9月，株洲市与广铁集团签订《株洲市涉铁项目合作框架协议》，确定了株洲火车站改建工程及株洲综合铁路国际物流园项目双方合作事宜。目前，火车站改建工程已完成项目可行性研究资料准备及可研评审报告，计划3月底先期启动火车站市政配套工程；物流园项目前期工作正在紧张进行中，部分征拆工作已经完成。
渝长厦高铁已纳入国家“十三五”铁路发展规划纲要和中长期铁路网规划。经系统研究分析，株洲市建议渝长厦高铁长赣段线路采用“长沙（黄金站）—湘潭（韶山）—株洲—攸县—茶陵—炎陵—井冈山—赣州”方案（简称“西线方案”），以极大限度地体现其政治意义，发挥最大的社会效益和实现较好的经济效益。
在中国铁路总公司，阳卫国与公司副总经理黄民围绕相关事宜进行深入洽谈。阳卫国感谢铁总长期以来对株洲发展的关心与支持，希望铁总能尽快批复株洲火车站改建工程项目可研报告，并按照框架协议内容确定投资总额，确保项目按计划启动建设。同时，统筹考虑支持渝长厦高铁长赣段线路采用“西线方案”。
会上，黄民就株洲火车站改建工程站房面积、总投资及渝长厦高铁长赣段线路等问题一一给予回复，双方就有关事项达成一致意见。根据洽谈，株洲火车站改建工程项目站房面积为4.5万平方米。黄民表示，将尽快批复有关事项，支持株洲加快火车站改建项目建设。
在京期间，阳卫国还实地考察了市政府驻北京联络处，勉励联络处工作人员要充分发挥窗口作用，进一步提升工作水平；要围绕清水塘老工业区搬迁改造、火车站改建等中心工作和重点项目积极主动作为，加强协调对接，为株洲争取更多政策、项目和资金支持；要依托商会力量等，扩大招商引资；全体工作人员要团结协作，不断开创工作新局面。阳卫国还看望慰问了市驻京维稳劝返工作人员。
市领导李智、谭可敏分别参加有关活动。

星佐镰

长沙提北线，株洲提西线。。。

forwee

都进了十三五规划，还迟迟不能定下来方案，好焦急

yiguansan

不管西线北线南线，加快落地建设是王道

wanghuan329

市驻京维稳劝返工作人员

WAMXH

也不拉湘潭一起过来做个伴，单枪匹马斗省会，勇气可嘉

驭星者

株洲到底想干嘛？

CkProject

这个就非常无耻了

lasaintrara

不过萍乡的话，江西省不是不可以直接甩手不干。长赣铁路是跨省铁路，各省份都有不同的利益追求，能不能找到最大的利益平衡点几乎就是项目能不能成的关键。
一个地级市在这里瞎折腾，考虑过省里面的意见吗，考虑过湖南省和江西省会有共同利益基础吗，非要把项目拖个什么三五年甚至搅黄了就好了？
至于那些单方面YY湖南好处全占到，江西吃瘪的不切实际的设想，能不能看一下杭长高铁在江西段弯成什么鬼样子了？
长沙去上海5个多小时二等座460块、武汉去上海同样5个多小时270块，还要自己出资新建350KM/H的合武高铁，相比之下杭长高铁有什么优势吗？

jimher

想法很大胆啊！居然到了黄金又走西南方向去韶山！这S路走得!估计株洲西从益阳直接去株洲最好了

zzzaq

总有一群喷子……哎

wlyinlove

关键在于株洲只给长沙规划偏远不得在远的一个黄金站，而自已留株洲—攸县—茶陵—炎陵四个站。当真是把自已当省会了，干嘛不叫株赣线，如果株洲干做了，长沙就别提国家中心城市了，湖南中心城市都当不了

yike1999

wlyinlove 发表于 2017-3-15 19:46
关键在于株洲只给长沙规划偏远不得在远的一个黄金站，而自已留株洲—攸县—茶陵—炎陵四个站。当真是把自已 ...

长株潭就是一家，未来的大长沙；长沙今天争国家中心城市，也是为了加快长株潭一体化，尤其是行政一体化；西线是湖南利益最大化，而且最有效的京广、沪昆、渝厦互联互通；都是湖南一个碗里的事情，重点不是眼前，而是未来，何乐而不为