【内蒙高速】G5511-集阿高速：白音查干-阿荣旗|981.47公里|在建（一级改高速）

豆蔻年华

【内蒙高速】G5511-集（宁）阿（荣旗）高速：白音查干-阿荣旗|946.55公里|在建（一级改高速）




G5511-2、安业-公主埂|179公里|在建


G5511-3、公主埂-经棚|61.88公里|建成

G5511-4、经棚-大板（与G16共线）|0公里|建成

G5511-5、大板-查白音他拉|210.2公里|在建


G5511-6、查白音他拉-草高吐|101.5公里|在建-主线路面贯通

G5511-7、草高吐-乌兰浩特|158.273公里|建成


G5511-8、乌兰浩特-新林北|181.062公里|建成

G5511-9、新林北-扎兰屯|81.87公里|建成

G5511-10、扎兰屯--那吉屯（阿荣旗）|55.05公里|在建

G5511-11、乌兰浩特连接线|34.92公里|建成



集阿高速公路，即集宁—阿荣旗高速公路，简称集阿高速。是国家G55二广高速的五条联络线之一，高速公路编号G5511。


集宁－阿荣旗高速公路，简称集阿高速，中国国家高速公路网编号为G5511，是G55国道的联络线之一，自集宁，经鲁北镇、乌兰浩特至阿荣旗，全线均位于内蒙古境内，目前全线规划中。


目前为一级公路，准备改建为高速公路，其中乌兰浩特至扎兰屯段已进入施工阶段。

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国家高速乌兰浩特至新林北段公路机场连接线改扩建工程项目正式签订施工合同

内蒙古自治区交通运输厅         2016年06月22日

　　6月16日，国家高速乌兰浩特至新林北段公路机场连接线K3+100-K9+100段工程项目施工招标结束，并于6月20日上午举行合同谈判会议，兴安盟交通运输局纪检组、乌新高速建管办主任及相关部门负责人，中标单位董事长及项目经理、总工等参加了会议。会上，乌新高速建管办主任与中标单位乌海市公路工程有限公司董事长代表双方签订了该项目施工、廉政和安全合同，这标志着该项目正式进入全面实施阶段。
　　国家高速乌兰浩特至新林北段公路机场连接线K3+100-K9+100段工程是乌新高速公路机场连接线延伸部分，路线起点位于原亿利集团收费站南200米，终点位于通往机场道路平交道口北约400米，路线全长6.0公里，采用一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽25.5米，全线改造设置有互通立交1处、中桥1座、小桥1座、暗板涵8道。工程资金来源主要是乌新高速项目部分资金，总投资1.17亿元，工程预计7月1日全面开工建设，预计2016年底实现主体完工通车。
http://www.moc.gov.cn/st2010/nei ... 160622_2048456.html

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二连浩特至广州公路集宁至阿荣旗联络线乌兰浩特至扎兰屯段高速公路土建工程施工及施工监理招标公告

内蒙古交通运输厅         2012年09月13日

　　1. 招标条件
　　二连浩特至广州公路集宁至阿荣旗联络线乌兰浩特至扎兰屯段高速公路（以下简称“本项目”）已由国家发展和改革委员会以《国家发展和改革委员会关于内蒙古自治区乌兰浩特至扎兰屯公路改扩建工程可行性研究报告的批复》（发改基础 [2011] 2606号）文件批准建设，项目业主为国家高速乌兰浩特至新林北段公路工程项目建设管理办公室（兴安盟境内）、国家高速新林北至扎兰屯段公路工程项目建设管理办公室（呼伦贝尔市境内），建设资金来自国家补助、地方自筹及银行贷款，招标人为国家高速乌兰浩特至新林北段公路工程项目建设管理办公室（兴安盟境内）、国家高速新林北至扎兰屯段公路工程项目建设管理办公室（呼伦贝尔市境内），招标代理为内蒙古海维建设工程项目管理有限公司。项目已具备招标条件，现对本项目土建工程施工及施工监理进行国内竞争性公开招标。

　　2. 项目概况与招标范围
　　2.1乌兰浩特至新林北段：二连浩特至广州公路集宁至阿荣旗联络线乌兰浩特至新林北段高速公路起点布设于省际通道科尔沁右翼前旗收费站处，桩号K0+000，路线终点位于新林镇北兴安盟与呼伦贝尔盟交界处，桩号：K181+105.777。中间控制点：乌兰浩特市规划区、白家屯、兴牧屯、额尔格图苏木、八一牧场、巴彦高勒镇、永胜屯、腰马尔图、莫里根屯、前七家子、后七家子、东希勒图、阿尔本格勒、纳林扎拉格、石灰窑、五间房、罕达罕公社养路道班新林镇、新风、岗岗。路线全长181.062公里。

　　本项目全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度按新建和对现有公路不同的利用方案分别采用了三种路基宽度：沿既有公路新建半幅路段，路基宽度25.75米；全幅利用既有公路改建路段，路基宽度25.50米；全幅新建路段路基宽度26米。新建桥涵汽车设计荷载采用公路—Ⅰ级。
　　机场连接线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米；扎赉特旗连接线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度24.5米。
　　起点辅道、白家屯辅道采用三级公路标准建设，设计时速40公里/小时，路基宽度8.5米。其余辅道按照二级公路标准建设，路基宽度12米。

　　新林北至扎兰屯段： 本项目起点位于呼伦贝尔市与兴安盟交界处的金界壕，起点桩号K180+730，与拟建的乌兰浩特至新林北高速公路相接。经关门山办事处宫家街村、野马河村、东明村；蘑菇气镇蘑菇气村、惠风川村、三合村；中和办事处福泉村、架子山村、龙头村、福兴村；雅尔根楚办事处水甸沟村、新建村；成吉思汗镇西德胜村、马家村、务大哈气、奋斗村；高台子办事处五一村、鲜光村。终点位于扎兰屯市南出口的齐齐哈尔至满洲里铁路西侧约600米处，终点桩号K262+600，与扎兰屯至阿荣旗段省际通道（一级公路）顺接。路线全长81.87公里。
　　主要控制点：金界壕、陆家芦、野马河、蘑菇气、惠风川、三合、中和、架子山、龙头村、水甸沟、雅尔根楚、马家村、务大哈气、五一村、扎兰屯南出口。
　　全线改扩建采用四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度按对现有公路不同的利用方案分别采用了以下几种路基宽度：利用现有公路的一级一幅作左幅、新建右幅段，路基宽度拓宽至25.75米（0.5米土路肩＋3米硬路肩＋7.5米行车道＋0.75米路缘带＋2米中央分隔带＋0.75米路缘带＋7.5米行车道＋3米硬路肩＋0.75米土路肩）；利用现有省际通道作为左幅、国道111线作为右幅的路段，路基维持原宽度；新建桥涵设计的汽车荷载等级采用公路－Ⅰ级，利用段桥涵维持原荷载标准。新建路段采用26.0米标准断面。辅道采用二级公路标准，设计速度40km/h，路基宽12.0米。
http://www.moc.gov.cn/st2010/nei ... 120913_1299908.html

豆蔻年华

G5511二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线大板至查白音塔拉（赤通界）段公路建设项目招标代理机构招标公告

发布时间：2016-10-20　　　　　


1. 招标条件

G5511二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线大板至查白音塔拉（赤通界）段公路建设项目（以下简称本项目）工程可行性研究报告初稿已由内蒙古自治区发展和改革委员会、内蒙古自治区交通运输厅审查。建设资金来自国家补助及（地方债券、国内银行贷款或企业融资）。招标人为赤峰市交通运输局，现对本项目招标代理机构进行国内竞争性公开招标，并对投标人进行资格后审。

2. 项目概况与招标范围

2.1本项目起点位于内蒙古自治区赤峰市巴林右旗大板镇查干花互通以东3公里处，顺接丹锡高速大板至经棚段起点，向东利用现有省际通道布线至大板镇，途经益斯毛都，昭胡图格、查干哈达苏木、先锋乡、天山镇、终点止于赤峰市阿鲁科尔沁旗查白音塔拉（赤通界），顺接拟建的草高吐（通兴界）至乌兰浩特高速公路起点。主要利用现有一级公路改建成高速公路。

考虑现有一级公路改建成高速公路封闭后沿线群众的出行需求和车辆运输的需要，增加辅道建设，辅道起于巴林右旗大板镇查干花互通以东3公里处，顺接丹锡高速大板至经棚段辅道，沿现有省际通道主线北侧布线，在大板过境段结合省际通道改线方案，利用省际通道作为辅道，然后新建辅道接大板东环路，利用大板东环路接国道303线，改造利用现有的国道303线在天山西侧接省际通道利用段，从天元大街路口新建辅道跨集通铁路后沿省际通道单侧部线至查白音塔拉（赤通界），在主线右侧与二广高速公路集宁至阿荣旗联络线查白音塔拉（赤通界）至草高吐（通兴界）段辅道起点顺接。

主线建设规模约210.2公里，其中：利用现有一级公路改建187公里（起点查干花互通以东3公里处K548+506至大板镇牙马吐山北侧K559+300段约10.8公里，德日苏嘎查K575+900至天山镇北岗台村K693+500段约117.6公里，小西沟K700+100至终点查白音塔拉K758+700段约58.6公里），新建23.2公里（大板镇牙马吐山北侧K559+300至德日苏嘎查K575+900段约16.6公里，天山镇北岗台村K693+500至小西沟K700+100段约6.6公里）。

辅道建设规模约229.5公里（新改建165.7公里，完全利用63.8公里），其中起点至大板镇牙马吐山北侧段新建三级公路约12.4公里；完全利用牙马吐山北侧至德日苏嘎查段现有一级公路12.8公里；德日苏嘎查至大板东环路段新建二级公路约6.1公里；完全利用大板东环路一级公路7.8公里；利用国道303线作为辅道127.6公里（其中：改建二级公路23.9公里，改建三级路61.6公里，完全利用一级公路18.5公里，二级公路23.6公里），完全利用西架子山至小西沟段现有一级公路1.1公里；新建小西沟至终点61.7公里。

设连接线7条约60.32公里，其中：设西大线连接线7.6公里，古北口连接线9.7公里，双胜线连接线14.4公里，昭胡图格互通连接线9.1公里，查干哈达互通连接线6.8公里，隆昌互通连接线4.8公里，双胜互通连接线8.0公里。

全线设互通立交11处，分别为：大板西互通、大板东互通、昭胡图格互通、查干哈达互通、林东互通、隆昌互通、双胜互通、天山西互通、天山东互通、高丽房申互通、查白音塔拉互通。

主线按四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，其中：大板镇牙马吐山北侧K559+300至德日苏嘎查村K575+900段16.6公里和天山镇北岗台村K693+500至小西沟K700+100段约6.6公里两处新建段路基宽度为27米；其余改建路段路基宽度为25.5米。路面面层采用沥青混凝土路面，新建桥涵汽车荷载等级采用公路-I级，利用桥梁汽车荷载等级仍维持原标准，其它指标均应符合部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。

新建辅道原则上按三级公路标准建设；利用G303线辅道段按二级公路改建。
http://www.nmjt.gov.cn/doc/2016/10/20/101176.shtml

豆蔻年华

内蒙古自治区二广高速公路集宁至阿荣旗联络线
白音查干至安业（乌锡界）段、
安业（乌锡界）至公主埂（锡赤界）段、
公主埂（锡赤界）至经棚段、大板至查白音他拉（赤通界）段、
查白音他拉（赤通界）至草高吐（通兴界）段、
草高吐（通兴界）至乌兰浩特段

及绥满高速公路铁力至科右中旗新发（蒙吉界）至科右中旗（巴彦胡舒）段工程可行性研究报告编制招标招标公告
发布时间：2015-01-27　　
2.1 项目概况

二广高速公路集宁至阿荣旗联络线白音查干至安业（乌锡界）段、安业（乌锡界）至公主埂（锡赤界）段、公主埂（锡赤界）至经棚段、大板至查白音他拉（赤通界）段、查白音他拉（赤通界）至草高吐（通兴界）段、草高吐（通兴界）至乌兰浩特段及绥满高速公路铁力至科右中旗新发（蒙吉界）至科右中旗（巴彦胡舒）段工程包含以下7个项目：

2.1.1  二广高速公路集宁至阿荣旗联络线白音查干至安业（乌锡界）段

二广高速公路集宁至阿荣旗联络线白音查干至安业（乌锡界）段路线起点位于察右后旗白音察干镇，接G55高速白音查干互通，沿线经过商都县的七台镇、玻璃忽镜乡，化德县的长顺镇、德包图乡、七号镇，终点位于乌兰察布市与锡林郭勒盟交界安业村（乌锡界），现有公路为2005年建成通车的一级公路，路基宽25.5米，路面宽22.5米，路面结构为：上面层3cmAC-13、下面层4 cmAC-16、基层40cm水泥稳定级配碎石、垫层30cm天然砂砾，路面总体情况较好，局部路段有病害，大部分桥梁结构状况良好，大中桥共44座，其中Ⅰ类42座，Ⅱ类2座。本项目拟利用既有省际通道（一级公路）线位改建高速，路线全长约178公里。

2.1.2  二广高速公路集宁至阿荣旗联络线安业（乌锡界）至公主埂（锡赤界）段

二广高速公路集宁至阿荣旗联络线安业（乌锡界）至公主埂（锡赤界）段路线位于内蒙古锡林郭勒盟境内，起于正镶白旗与化德县交界处安业村（乌锡界），止于正蓝旗公主埂（锡赤界）。现有公路为2005年建成通车的一级公路，路基宽25.5米，路面宽22.5米，路面结构为：上面层3cmAC-13、下面层4 cmAC-16、基层40cm水泥稳定级配碎石、垫层30cm天然砂砾，路面总体情况较好，局部路段有病害，大部分桥梁结构状况良好，大中桥5座，其中Ⅰ类桥梁4座，Ⅱ类桥梁1座，公铁立交桥1座。本项目拟利用既有省际通道（一级公路）线位改建高速，路线全长约179公里。

2.1.3  二广高速公路集宁至阿荣旗联络线公主埂（锡赤界）至经棚段

二广高速公路集宁至阿荣旗联络线公主埂（锡赤界）至经棚段，起点为公主埂（锡赤界），经浩来呼热，终点至经棚西互通。现有公路为2005年建成通车的一级公路，路基宽25.5米，路面宽22.5米，路面结构为：上面层3cmAC-13、下面层4 cmAC-16、基层40cm水泥稳定级配碎石、垫层30cm天然砂砾，路面总体情况较好，局部路段有病害，大部分桥梁结构状况良好，大中桥共12座。本项目拟利用既有省际通道（一级公路）线位改建高速，路线全长约78公里。

2.1.4  二广高速公路集宁至阿荣旗联络线大板至查白音他拉（赤通界）段

二广高速公路集宁至阿荣旗联络线大板至查白音他拉（赤通界）段起点为赤峰市境内查干花互通，经大板、查干哈达、天山、乌兰哈达、阿日宝利格旅游区，终点位于查白音他拉（赤通界）。现有公路为2005年建成通车的一级公路，路基宽25.5米（阿旗境内段为24.5米），路面宽22.5米，路面结构为：上面层3cmAC-13、下面层4 cmAC-16、基层40cm水泥稳定级配碎石、垫层30cm天然砂砾，路面总体情况较好，局部路段有病害，大部分桥梁结构状况良好，大中桥共20座。本项目拟利用既有省际通道（一级公路）线位改建高速，路线全长约195公里。

2.1.5  二广高速公路集宁至阿荣旗联络线查白音他拉（赤通界）至草高吐（通兴界）段

二广高速公路集宁至阿荣旗联络线查白音他拉（赤通界）至草高吐（通兴界）段起点位于查白音他拉（赤通界），经鲁北河、义和碑、华杰、乌额格其、白音花地铺，终点止于草高吐（通兴界）。现有公路为2002年（靠近赤峰界段）及2004年（靠近兴安盟界段）建成通车的一级公路，路基宽25.5米，路面宽22.5米，路面结构为：上面层3cmAC-13、下面层4 cmAC-16、基层采用20cm水泥稳定级配碎石、底基层采用20cm水泥稳定级配碎石或水泥稳定砂砾、垫层20cm天然砂砾，路面总体情况较好，局部路段有病害，大部分桥梁结构状况良好。本项目拟利用既有省际通道（一级公路）线位改建高速，路线全长约101.5公里。

2.1.6  二广高速公路集宁至阿荣旗联络线草高吐（通兴界）至乌兰浩特段

二广高速公路集宁至阿荣旗联络线草高吐（通兴界）至乌兰浩特段起点位于草高吐（通兴界），经巴彦胡硕、突泉县、永安镇，至科右前旗收费站（省际通道），终点与在建二广高速公路联络线乌兰浩特至扎兰屯段高速公路顺接。现有公路为2006年建成通车的一级公路，路基宽25.5米，路面宽22.5米，路面结构为：上面层3cmAC-13、下面层4 cmAC-16、基层40cm水泥稳定级配碎石、垫层30cm天然砂砾，路面总体情况较好，局部路段有病害，大部分桥梁结构状况良好，其中大桥9座，中小桥41座。本项目拟利用既有省际通道（一级公路）线位改建高速，本段道路全长约160公里。

2.1.7  绥满高速公路铁力至科右中旗新发（蒙吉界）至科右中旗（巴彦胡舒）段

绥满高速公路铁力至科右中旗新发（蒙吉界）至科右中旗（巴彦胡舒）段起点位于吉林省通榆县喇嘛仓水库北（蒙吉交界），经高力板，至科右中旗巴彦胡硕镇，终点与拟建二广高速公路集宁至阿荣旗联络线草高吐（通兴界）至乌兰浩特段高速公路顺接，路线全长约54.8公里。

2.2 标段划分及招标范围

二广高速公路集宁至阿荣旗联络线白音查干至安业（乌锡界）段、安业（乌锡界）至公主埂（锡赤界）段、公主埂（锡赤界）至经棚段、大板至查白音他拉（赤通界）段、查白音他拉（赤通界）至草高吐（通兴界）段、草高吐（通兴界）至乌兰浩特段及绥满高速公路铁力至科右中旗新发（蒙吉界）至科右中旗（巴彦胡舒）段工程7个项目工程可行性研究报告编制招标共划分为7个标段。招标范围：工程可行性研究报告编制等工作，包括编制报告需进行的所有调查、资料收集、现场踏勘、勘探、专题分析研究等，并协助招标人进行项目评审（含会务）、审批等工作及勘察设计阶段招标配合工作。具体标段划分情况详见下表：

项目名称
建设

性质
建设里程

（公里）
资质要求
业绩要求

二广高速公路集宁至阿荣旗联络线白音查干至安业（乌锡界）段
改建
178
要求投标人具有公路专业工程咨询甲级（服务范围包括：编制工程可行性研究报告）及公路行业（公路、交通工程）设计甲级及以上资质。
近五年内（2010年1月至现在）完成过2条高速公路工程可行性研究报告编制工作。

二广高速公路集宁至阿荣旗联络线安业（乌锡界）至公主埂（锡赤界）段
改建
179

二广高速公路集宁至阿荣旗联络线公主埂（锡赤界）至经棚段
改建
78

二广高速公路集宁至阿荣旗联络线大板至查白音他拉（赤通界）段
改建
195

二广高速公路集宁至阿荣旗联络线查白音他拉（赤通界）至草高吐（通兴界）段
改建
101.5

二广高速公路集宁至阿荣旗联络线草高吐（通兴界）至乌兰浩特段
改建
160

绥满高速公路铁力至科右中旗新发（蒙吉界）至科右中旗（巴彦胡舒）段
新建
54.8

http://www.nmjt.gov.cn/doc/2015/01/27/61215.shtml

豆蔻年华

G5511二广高速集阿联络线公主埂（锡赤界）至经棚段、大广高速公路赤峰至绥中联络线赤峰至凌源（蒙辽界）段、S28线赤峰至围场（蒙冀界）段、S23线赤峰至克什克腾旗段、G508线小城子至平泉段公路建设项目招标代理机构招标公告

发布时间：2016-11-14　　　　

2.1  G5511二广高速集阿联络线公主埂（锡赤界）至经棚段公路建设项目

本项目利用省际通道线位，起点位于赤峰市境内锡林浩特与赤峰交界处，与G5511（二广高速集阿联络线）安业至公主埂段相顺接。终点与丹锡国家高速公路大板至经棚段相顺接。全线采用高速公路标准建设。路线全长61.88km，全部为省际通道原路改建。
http://www.nmjt.gov.cn/doc/2016/11/14/106500.shtml

豆蔻年华

二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线草高吐（通兴界）至乌兰浩特段工程前期服务类项目招标公告

二、工程概况

本项目拟利用既有省际通道（一级公路）改建高速公路。项目起点位置明确，位于草高吐（通兴界）附近，起点桩号K862+000，对应省际通道桩号K470+775，顺接二广高速公路集宁至阿荣旗联络线查白音他拉（赤通界）至草高吐（通兴界）段终点K861+961.876,项目终点位于省际通道科右前旗收费站处，终点桩号K1016+929.5，对应省际通道桩号K315+845.5，与即将通车的乌兰浩特至扎兰屯段高速公路起点（桩号K0+000）顺接。全长158.239km。

乌兰浩特连接线起点桩号AK0+000，终点桩号AK32+934,全长34.92km，共设置1962.7m/8座新建桥梁，通道17处，天桥9座，涵洞60道。

主线共设互通7处，新建互通5处（突泉南互通、太东互通、永安互通、俄体互通、科右前旗枢纽互通为拆除现有单喇叭互通新建）；在科右中旗与绥满高速公路铁力至科右中旗高速公路交叉设置的科右中旗枢纽互通规模计入铁力至科右中旗高速公路范围，本项目不再计列。

乌兰浩特连接线共设置互通4处，其中新建单喇叭互通3处及1座T型枢纽互通，分别为兴隆互通、乌兰浩特南互通、友谊嘎查互通、乌兰哈达互通。
http://www.nmjt.gov.cn/doc/2016/11/28/108164.shtml

豆蔻年华

G5511二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线大板至查白音塔拉（赤通界）段公路建设项目招标代理机构招标公告

2.1本项目起点位于内蒙古自治区赤峰市巴林右旗大板镇查干花互通以东3公里处，顺接丹锡高速大板至经棚段起点，向东利用现有省际通道布线至大板镇，途经益斯毛都，昭胡图格、查干哈达苏木、先锋乡、天山镇、终点止于赤峰市阿鲁科尔沁旗查白音塔拉（赤通界），顺接拟建的草高吐（通兴界）至乌兰浩特高速公路起点。主要利用现有一级公路改建成高速公路。

考虑现有一级公路改建成高速公路封闭后沿线群众的出行需求和车辆运输的需要，增加辅道建设，辅道起于巴林右旗大板镇查干花互通以东3公里处，顺接丹锡高速大板至经棚段辅道，沿现有省际通道主线北侧布线，在大板过境段结合省际通道改线方案，利用省际通道作为辅道，然后新建辅道接大板东环路，利用大板东环路接国道303线，改造利用现有的国道303线在天山西侧接省际通道利用段，从天元大街路口新建辅道跨集通铁路后沿省际通道单侧部线至查白音塔拉（赤通界），在主线右侧与二广高速公路集宁至阿荣旗联络线查白音塔拉（赤通界）至草高吐（通兴界）段辅道起点顺接。

主线建设规模约210.2公里，其中：利用现有一级公路改建187公里（起点查干花互通以东3公里处K548+506至大板镇牙马吐山北侧K559+300段约10.8公里，德日苏嘎查K575+900至天山镇北岗台村K693+500段约117.6公里，小西沟K700+100至终点查白音塔拉K758+700段约58.6公里），新建23.2公里（大板镇牙马吐山北侧K559+300至德日苏嘎查K575+900段约16.6公里，天山镇北岗台村K693+500至小西沟K700+100段约6.6公里）。

辅道建设规模约229.5公里（新改建165.7公里，完全利用63.8公里），其中起点至大板镇牙马吐山北侧段新建三级公路约12.4公里；完全利用牙马吐山北侧至德日苏嘎查段现有一级公路12.8公里；德日苏嘎查至大板东环路段新建二级公路约6.1公里；完全利用大板东环路一级公路7.8公里；利用国道303线作为辅道127.6公里（其中：改建二级公路23.9公里，改建三级路61.6公里，完全利用一级公路18.5公里，二级公路23.6公里），完全利用西架子山至小西沟段现有一级公路1.1公里；新建小西沟至终点61.7公里。

设连接线7条约60.32公里，其中：设西大线连接线7.6公里，古北口连接线9.7公里，双胜线连接线14.4公里，昭胡图格互通连接线9.1公里，查干哈达互通连接线6.8公里，隆昌互通连接线4.8公里，双胜互通连接线8.0公里。

全线设互通立交11处，分别为：大板西互通、大板东互通、昭胡图格互通、查干哈达互通、林东互通、隆昌互通、双胜互通、天山西互通、天山东互通、高丽房申互通、查白音塔拉互通。

主线按四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，其中：大板镇牙马吐山北侧K559+300至德日苏嘎查村K575+900段16.6公里和天山镇北岗台村K693+500至小西沟K700+100段约6.6公里两处新建段路基宽度为27米；其余改建路段路基宽度为25.5米。路面面层采用沥青混凝土路面，新建桥涵汽车荷载等级采用公路-I级，利用桥梁汽车荷载等级仍维持原标准，其它指标均应符合部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。

新建辅道原则上按三级公路标准建设；利用G303线辅道段按二级公路改建。
http://www.nmjt.gov.cn/doc/2016/10/20/101176.shtml

豆蔻年华

二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线草高吐（通兴界）至乌兰浩特段工程前期服务类项目（土地及勘测定界咨询）二次招标公告预审


发布时间：2016-12-16　

本项目拟利用既有省际通道（一级公路）改建高速公路。项目起点位置明确，位于草高吐（通兴界）附近，起点桩号K862+000，对应省际通道桩号K470+775，顺接二广高速公路集宁至阿荣旗联络线查白音他拉（赤通界）至草高吐（通兴界）段终点K861+961.876,项目终点位于省际通道科右前旗收费站处，终点桩号K1016+929.5，对应省际通道桩号K315+845.5，与即将通车的乌兰浩特至扎兰屯段高速公路起点（桩号K0+000）顺接。全长158.239km。

乌兰浩特连接线起点桩号AK0+000，终点桩号AK32+934,全长34.92km，共设置1962.7m/8座新建桥梁，通道17处，天桥9座，涵洞60道。

主线共设互通7处，新建互通5处（突泉南互通、太东互通、永安互通、俄体互通、科右前旗枢纽互通为拆除现有单喇叭互通新建）；在科右中旗与绥满高速公路铁力至科右中旗高速公路交叉设置的科右中旗枢纽互通规模计入铁力至科右中旗高速公路范围，本项目不再计列。

乌兰浩特连接线共设置互通4处，其中新建单喇叭互通3处及1座T型枢纽互通，分别为兴隆互通、乌兰浩特南互通、友谊嘎查互通、乌兰哈达互通。

http://www.nmjt.gov.cn/doc/2016/12/16/110171.shtml

豆蔻年华

G5511二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线公主埂（锡赤界）至经棚段公路土地预审、勘测定界用报批服务及地质灾害危险性评估报告编制、水土保持方案报告编制、环境影响评价报告编制变更招标公告地

本项目起点为锡林郭勒盟与赤峰交界处的公主埂，顺接本次同期开展前期工作的安业（乌锡界）至公主埂（锡赤界）段;终点为六座窑附近新建收费站处，与在建的丹锡高速公路大板至经棚项目相接。本项目东西连接了克什克腾旗旗府所在地经棚镇和浩来呼热苏木，现状技术等级为一级公路。该段公路是克什克腾旗矿产资源运输的主要通道，也是连接沿线旅游景点的主要公路，它对促进区域经济发展具有不可替代的作用。本项目为国家公路网规划G5511（集宁-阿荣旗）中的公主埂至经棚段，也是内蒙古省道网规划的第3横中呼和浩特－阿荣旗（区高速呼白线＋国家高速集阿线）的重要组成部分，是内蒙古中部连接蒙东地区、东北三省的重要通道，在国家高速公路网和内蒙古省道网中具有重要的地位和作用。因此，为完善国家高速公路网建设和内蒙古自治区新一轮省道网规划，将拟建路段由一级公路升级改造为高速公路。

本项目利用省际通道线位，起点桩号为K357+000位于赤峰市境内锡林浩特与赤峰交界处，与G5511（二广高速集阿联络线）安业至公主埂段相顺接。终点位于经锡高速经棚西互通西侧3km处，本项目终点与之相接。全线采用高速公路标准建设。路线全长61.88km，全部为省际通道原路改建。全线采用高速公路标准建设，设计速度100km/h。考虑现有一级公路改建成高速公路封闭后沿线群众的出行需求和车辆运输的需要，增加辅道建设。项目沿线新建地方辅道63.566km，连接线6.23km，按二级公路设计速度60km/h标准，路基宽度8.5m，其中好鲁库至大唐煤制气工业区段按二级公路设计速度60km/h标准，路基宽度12m。

路线呈东西走向，主要控制点：起点、好鲁库、好鲁库互通、响水互通、大石门互通、经承高速（规划）、终点。
http://www.nmjt.gov.cn/doc/2016/12/15/110083.shtml

豆蔻年华

G5511二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线大板至查白音他拉（赤通界）段公路地质灾害危险性评估报告编制招标公告

本项目起点位于内蒙古自治区赤峰市巴林右旗大板镇查干花互通以东3公里处，顺接丹锡高速大板至经棚段起点，向东利用现有省际通道布线至大板镇，途经益斯毛都，昭胡图格、查干哈达苏木、先锋乡、天山镇、终点止于赤峰市阿鲁科尔沁旗查白音他拉（赤通界），顺接拟建的草高吐（通兴界）至乌兰浩特高速公路起点。主要利用现有一级公路改建成高速公路。

考虑现有一级公路改建成高速公路封闭后沿线群众的出行需求和车辆运输的需要，增加辅道建设，辅道起于巴林右旗大板镇查干花互通以东3公里处，顺接丹锡高速大板至经棚段辅道，沿现有省际通道主线北侧布线，在大板过境段结合省际通道改线方案，利用省际通道作为辅道，然后新建辅道接大板东环路，利用大板东环路接国道303线，改造利用现有的国道303线在天山西侧接省际通道利用段，从天元大街路口新建辅道跨集通铁路后沿省际通道单侧部线至查白音他拉（赤通界），在主线右侧与二广高速公路集宁至阿荣旗联络线查白音他拉（赤通界）至草高吐（通兴界）段辅道起点顺接。

主线建设规模约210.2公里，其中：利用现有一级公路改建187公里（起点查干花互通以东3公里处K548+506至大板镇牙马吐山北侧K559+300段约10.8公里，德日苏嘎查K575+900至天山镇北岗台村K693+500段约117.6公里，小西沟K700+100至终点查白音他拉K758+700段约58.6公里），新建23.2公里（大板镇牙马吐山北侧K559+300至德日苏嘎查K575+900段约16.6公里，天山镇北岗台村K693+500至小西沟K700+100段约6.6公里）。

辅道建设规模约229.5公里（其中本次招标范围不含利用国道303线作为辅道的部分）（新改建165.7公里，完全利用63.8公里），其中起点至大板镇牙马吐山北侧段新建三级公路约12.4公里；完全利用牙马吐山北侧至德日苏嘎查段现有一级公路12.8公里；德日苏嘎查至大板东环路段新建二级公路约6.1公里；完全利用大板东环路一级公路7.8公里；利用国道303线作为辅道127.6公里（其中：改建二级公路23.9公里，改建三级路61.6公里，完全利用一级公路18.5公里，二级公路23.6公里），完全利用西架子山至小西沟段现有一级公路1.1公里；新建小西沟至终点61.7公里。

设连接线7条约60.32公里，其中：设西大线连接线7.6公里，古北口连接线9.7公里，双胜线连接线14.4公里，昭胡图格互通连接线9.1公里，查干哈达互通连接线6.8公里，隆昌互通连接线4.8公里，双胜互通连接线8.0公里。

全线设互通立交11处，分别为：大板西互通、大板东互通、昭胡图格互通、查干哈达互通、林东互通、隆昌互通、双胜互通、天山西互通、天山东互通、高丽房申互通、查白音他拉互通。

主线按四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，其中：大板镇牙马吐山北侧K559+300至德日苏嘎查村K575+900段16.6公里和天山镇北岗台村K693+500至小西沟K700+100段约6.6公里两处新建段路基宽度为27米；其余改建路段路基宽度为25.5米。路面面层采用沥青混凝土路面，新建桥涵汽车荷载等级采用公路-I级，利用桥梁汽车荷载等级仍维持原标准，其它指标均应符合部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。

新建辅道原则上按三级公路标准建设；利用G303线辅道段按二级公路改建。

http://www.nmjt.gov.cn/doc/2016/12/15/109977.shtml

豆蔻年华

乌兰浩特至新林北高速公路正式通车试运行

　3月20日，乌兰浩特至新林北高速公路正式通车试运行，该公路的通车使我旗区位条件得到了进一步优化，大大缩短了与周边大中城市和发达地区的时空距离，极大改善了区域投资环境和投资吸引力，对拉动沿线地区经济发展具有十分重要作用。

http://www.moc.gov.cn/difangxinw ... 170322_2180045.html

豆蔻年华

二连浩特至广州高速公路集宁至阿荣旗联络线安业（乌锡界）至公主埂（锡赤界）段公路土地预审服务、水土保持方案报告编制、环境影响评价报告编制招标公告

2.1项目概况

本项目起于G5511集阿联络线锡林郭勒盟与乌兰察布市交界处，顺接白音察干至安业段公路，全线利用S105线线位，起点桩号K178+000。终点止于G5511集阿联络线锡林郭勒盟与赤峰市交界处，顺接公主埂至经棚段公路，终点桩号K356+273.477，路线全长178.873公里。

全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。路基宽度25.5米，沥青混凝土路面，桥涵汽车荷载等级为公路—I级。利用桥涵汽车荷载等级仍维持原标准，其他指标均应符合部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的相关要求。

设置辅道一条，全长183.2公里。设康保连接线、明安图连接线、赛音呼都嘎连接线。其中康保连接线按二级公路标准建设，长度6.372公里；明安图连接线按一级公路标准建设，长度为12.23公里；赛音呼都嘎连接线按二级公路标准建设，长度为2.6公里。

2.2 招标范围及标段划分

二连浩特至广州高速公路集宁至阿荣旗联络线安业（乌锡界）至公主埂（锡赤界）段公路土地预审服务、水土保持方案报告编制、环境影响评价报告编制招标各划分为1个标段，具体标段划分及主要工作内容详见下表：

http://www.nmjt.gov.cn/doc/2017/03/23/117490.shtml

豆蔻年华

二连浩特至广州高速公路集宁至阿荣旗联络线安业（乌锡界）至公主埂（锡赤界）段公路水土保持方案报告编制招标公告（第二次）

发布时间：2017-04-14　　

2.1项目概况

本项目起于G5511集阿联络线锡林郭勒盟与乌兰察布市交界处，顺接白音察干至安业段公路，全线利用S105线线位，起点桩号K178+000。终点止于G5511集阿联络线锡林郭勒盟与赤峰市交界处，顺接公主埂至经棚段公路，终点桩号K356+273.477，路线全长178.873公里。

全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。路基宽度25.5米，沥青混凝土路面，桥涵汽车荷载等级为公路—I级。利用桥涵汽车荷载等级仍维持原标准，其他指标均应符合部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的相关要求。

设置辅道一条，全长183.2公里。设康保连接线、明安图连接线、赛音呼都嘎连接线。其中康保连接线按二级公路标准建设，长度6.372公里；明安图连接线按一级公路标准建设，长度为12.23公里；赛音呼都嘎连接线按二级公路标准建设，长度为2.6公里。

http://www.nmjt.gov.cn/doc/2017/04/14/119454.shtml

taunted

荣乌高速乌海至银川联络线巴音呼都格至巴彦浩特段及二广高速集宁至阿荣旗联络线白音查干至安业（乌锡界）段、安业（乌锡界）至公主埂（锡赤界）段、公主埂（锡赤界）至经棚段、大板至查白音他拉（赤通界）段、查白音他拉（赤通界）至草高吐（通兴界）段、草高吐（通兴界）至乌兰浩特段勘察设计咨询服务招标

②二广高速集宁至阿荣旗联络线白音查干至安业（乌锡界）段公路（乌兰察布市境内）：
本项目工可研推荐方案路线起点位于既有省际通道白音查干，终点止于安业，顺接二广高速集阿联络线（乌锡界）至公主埂（锡赤界）段公路，主线路线全长约177.474公里。
主要控制点：既有省际通道白音查干、白音查干镇、哈彦忽洞乡、十大顷乡、七台镇、玻璃忽镜乡、德善乡、长顺镇、德包图乡、七号镇、安业。
本项目主线采用高速公路标准建设；设计速度：K0+000—K29+800段29.8公里为100 km/h，其余段落均为120 km/h；主线路基宽度：K1+800—K9+300段路基宽度为26m，K29+800—K48+600段路基宽度为27m，其余路段路基宽度为25.5m；荷载等级公路-I级。
全线设特大桥1座，大桥5座，中、小桥38座，分离立交14座，互通立交6处。
本项目辅道起点位于白音查干北，终点止于安业，接化德至白旗公路(X583)，路线全长约186公里，其中：K0〜K3段3公里按二级公路标准建设，路基宽度17m，设计速度80 km/h；K3〜K6段3公里按二级公路标准建设，路基宽度17m，设计速度80km/h(利用白音查干北环线，路基宽17m）；K34〜K45段(含长链4公里）15 公里为一级公路，设计速度80km/h（利用省际通道，路基宽25.5m），K121+500〜K123+000穿越白音特拉段1.5公里按二级公路标准建设，路基宽度19m，设计速度80km/h（利用既有公路改建，路基宽度19m，路面宽11m，两侧人行道各4m)；其余新建77公里及改建86.5公里按三级公路建设，路基宽度8.5m，设计速度采用40km/h。
全线设服务区3处、停车区4处、收费站6处、养护工区1处、管理中心1处，总建筑面积约33600 m²。
③二广高速集宁至阿荣旗联络线安业（乌锡界）至公主埂（锡赤界）段公路（锡林郭勒盟境内）：
本项目工可研推荐方案路线起点位于G5511集阿联络线锡林郭勒盟与乌兰察布市交界处（安业村东南约2.5公里处），终点止于公主埂村西南约5公里处（G5511集阿联络线锡林郭勒盟与赤峰市交界处），顺接公主埂（锡赤界）至经棚段公路。主线路线全长约178.873公里。
主要控制点：起点安业东南、邻界村、那日图物流园区、道劳呼都格嘎查、G510互通、宝力根陶海苏木、奎斯河、新浩特、乌尔塔敖包、桑根达来镇、乌苏图查干、赛音呼都嘎苏木、公主埂东南。
本项目主线采用高速公路标准建设；设计速度120km/h；路基宽度25.5m；荷载等级公路-I级。
全线设大中桥5座，互通立交6座（其中完全利用2座），分离式立交桥5座。
全线设辅道1处，由辅道I、G510恢复路、辅道II共同组成，路线全长约183.2公里。其中辅道I 起点位于G510（原S308）锡林郭勒盟与乌兰察布市交界处（安业村东约3），终点止于哈尔陶勒盖后与G510恢复路平面交叉处，辅道I路线全长约45.56公里，技术标准：三级公路，设计速度40km/h，路基宽度8.5m。G510恢复路起点位于哈尔陶勒盖，终点与辅道II 起点顺接，G510恢复路全长约11.93公里，技术标准：二级公路，设计速度80km/h，路基宽度12m。辅道II 起点顺接G510恢复路终点，终点顺接赤峰市境内集阿联络线辅道，辅道II全长约125.739公里，技术标准：三级公路，设计速度40km/h，路基宽度8.5m（其中桑根达来西至桑根达来东2公里，按照二级公路标准建设，路基宽度12m，设计速度80km/h）。
全线设连接线3处，由康保连接线、明安图连接线、赛音呼都嘎连接线共同组成，路线全长约21.202公里。其中康保连接线路线长度约6.372公里，技术标准：二级公路，设计速度80km/h，路基宽度12m；明安图连接线路线长约12.23公里，技术标准：一级公路，设计速度80km/h，路基宽度25.5m；赛音呼都嘎连接线路线长度2.6公里，技术标准：二级公路，设计速度80km/h，路基宽度12m。
全线设服务区（配建养护工区）4处、停车区3处、收费站6处，总建筑面积约39000 m²。
④二广高速集宁至阿荣旗联络线公主埂（锡赤界）至经棚段公路（赤峰市境内）：
本项目工可研推荐方案路线起点位于赤峰市境内锡林浩特与赤峰交界处，与G5511二广高速集阿联络线安业（乌锡界）至公主埂（锡赤界）段公路终点顺接，终点位于经锡高速经棚西互通西侧3公里处，主线路线全长约61.88公里。
主要控制点：起点、好鲁库、好鲁库互通、响水互通、大石门互通、经承高速（规划）、终点。
本项目主线采用高速公路标准建设；设计速度100km/h；路基宽度25.5m；荷载等级公路-I级。
全线设中、小桥2座。
新建辅道，起点位于主线推荐方案北侧，与G5511（二广高速集阿联络线）安业至公主埂段辅道相连接。终点位于主线推荐线终点南侧，与丹锡国家高速公路大板至经棚段辅道相连接。路线长约63.566公里，采用三级标准建设，设计速度40km/h，辅道路基宽在FK370+200-FK376+500共长6.3公里为12.0m宽，其余8.5m宽。
连接线起点位于大石门互通（桩号LK0+000），终点位于铁路货场南侧，桩号LK6+230，全长6.23m。采用二级标准建设，设计速度60km/h，路基宽10.0m。
全线设服务区4处、停车区1处、加油站2处、收费站4处、养护工区1处，总建筑面积约31800 m²。
⑤二广高速集宁至阿荣旗联络线大板至查白音他拉（赤通界）段公路（赤峰市境内）：
本项目工可研推荐方案路线起点位于内蒙古自治区赤峰市巴林右旗大板镇查干花互通以东3公里处（对应于省际通道公路养护桩号K783+920），顺接集宁至阿荣旗高速公路大板至经棚段公路终点，终点位于内蒙古自治区省际通道阿鲁科尔沁旗查白音他拉（赤通界）处（对应于省际通道公路养护桩号K571+313），顺接拟建的集宁至阿荣旗高速公路通辽段起点，主线路线全长约210.629公里。
主要控制点：查干花、大板镇、都希苏木、昭胡图格、查干哈达苏木、先峰乡、天山镇、查白音他拉（赤通界）。
本项目主线采用高速公路标准建设；（1）查干花至大板段（7.594公里）利用省际通道，设计速度100km/h；路基宽度25.5m；（2）大板至益苏毛都段（34.828公里）为新建段，设计速度100km/h；路基宽度26.0m；（3）益苏毛都至天山段（103.000公里）利用省际通道，设计速度100km/h；路基宽度25.5m；（4）天山镇过境段（6.627公里）为新建段，设计速度100km/h；路基宽度25.5m；（5）天山至查白音他拉（赤通界）段（58.580公里）利用省际通道，设计速度100km/h；路基宽度25.5m；荷载等级公路-I级。
全线利用桥梁55座，新建桥梁3座，互通立交11处，分离立交17处。
辅道全长约229.661公里，其中，利用省际通道19.521公里，新建辅道74.121公里（设计时速60Km/h，路基宽度8.5m），利用东环路8.448 公里，完全利用国道303共计42.087公里，改造利用国道303共计85.484公里（设计时速60Km/h，路基宽度12.0m）。
新建互通连接线31.738公里（按二级公路标准建设，设计时速80Km/h，路基宽度12.0m）。
其他工程包括纵向改路及新建农村公路。其中，纵向改路22.872公里（古北口改路9.671公里，按二级公路，设计时速60Km/h，路基宽度12.0m；鲁宝路改路13.201公里，按三级公路标准建设，设计时速40Km/h，路基宽度8.5m）；新建农村公路89.150公里（农村公路按四级公路标准建设，路基宽度采用6.5m。）
全线设服务区3处、停车区3处，收费站11处、养护工区3处，总建筑面积约35300 m²。
⑥二广高速集宁至阿荣旗联络线查白音他拉（赤通界）至草高吐（通兴界）段公路（通辽市境内）：
本项目工可研推荐方案路线起点位于省际大通道S306线赤峰市与通辽市行政交界处的查白音他拉，终点止于省际大通道S306线通辽市与兴安盟行政交界以西200m处，主线路线全长约107.185公里。
主要控制点：白音塔拉苏木、香山镇、鲁 北西互通、鲁北镇、鲁北东互通、乌额格其苏木。
本项目主线采用高速公路标准建设；设计速度120km/h；旧路改建段路基宽度25.5m，新建段路基宽度27m；荷载等级公路-I级。
全线设大桥 5 座，中桥3座，互通式立交5处、分离式立交12处。
辅道起点位于主线起点东南侧约80m处，终点止于草高吐嘎查，路线全长约120.258公里；采用三级标准建设；设计速度40km/h；利用路段路基宽12m，新建段路基宽8.5m。
全线设服务区2处、养护工区7处、收费站6处，总建筑面积约31400 m²。
⑦二广高速集宁至阿荣旗联络线草高吐（通兴界）至乌兰浩特段公路（兴安盟境内）：
本项目工可研推荐方案路线起点位于兴安盟与通辽市的交界处草高吐附近，终点止于科尔沁右翼前旗，主线路线全长约158.240 公里。
主要控制点：草高吐、巴彦胡硕镇、突泉县、永安镇、科尔沁右翼前旗。
本项目主线采用高速公路标准建设；（1）草高吐（通兴界）至突泉段（77.110公里）设计速度120km/h；路基宽度25.5m；（2）突泉至乌兰浩特段（81.130公里）设计速度100km/h；路基宽度25.5m；荷载等级公路-I级。
全线新建桥梁31 座（其中特大桥1座，大桥7座，中桥9 座，小桥14座），利用原有桥梁43座（其中大桥8座，中桥6座，小桥29座），新建互通立交5处，利用互通立交2处。
辅道全长约163.571公里（其中利用巴鲁线（X431）、巴乌线（X430）和村村通道路改扩建共计153.406公里，新建10.165公里），采用二级路标准，设计速度60km/h，路基宽度采用8.5m。
乌兰浩特连接线起点位于乌兰浩特西北六间房互通处，与G302 线顺接，终点与G302 线交叉设置单喇叭互通，然后路线从友谊嘎查（胖家屯）北侧一路向东接于本项目终点，路线全长约34.920公里，采用高速公路标准建设；设计速度100km/h；路基宽度26m；荷载等级公路-I级。
互通连接线16.8公里，二级公路标准，设计速度60km/h，路基宽度8.5m。
全线设服务区4处、停车区1处、收费站11处、养护工区4处，总建筑面积约43100m²。
http://www.nmjt.gov.cn/doc/2017/08/28/175643.shtml