五条地铁+上海最华丽商圈|2025徐家汇成为「宇宙中心」

zip · 发表于 2016-3-1 18:40:27

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wask · 发表于 2016-3-1 18:55:21

ITC真是太震撼了，港汇的改造也是梦幻，真是令人期待

五条地铁的地铁站，即便是现在的3条线路，覆盖范围也是全国第一大的地铁站，以后五条地铁，比很多城市的地铁站都大了{:5_122:}

destined · 发表于 2016-3-1 19:43:58

再说徐家汇是副中心就是开玩笑了。。。

link2010 · 发表于 2016-3-1 19:47:32

有个小细节，ITC商场的顶部由原来的蝴蝶形状改成了最新的贝壳形状，感觉还是原来的蝴蝶顶部好看一些，当然贝壳也不难看，写字楼顶部改了一下，蛮灵的

cangjingkong · 发表于 2016-3-1 20:02:42

不是曾经有研究表明这种巨型换乘站不好吗？最好的规划是把换乘站分散开，同时又保证换乘不超过一次。

wask · 发表于 2016-3-1 20:04:38

link2010 发表于 2016-3-1 19:47
有个小细节，ITC商场的顶部由原来的蝴蝶形状改成了最新的贝壳形状，感觉还是原来的蝴蝶顶部好看一些，当然 ...

我也发现了，确实改过了，顶部一直都是这样的，只是以前的图片拍的有些扭曲，有点畸变，所以看上去和现在不一样，其实是一样的

wask · 发表于 2016-3-1 20:04:54

destined 发表于 2016-3-1 19:43
再说徐家汇是副中心就是开玩笑了。。。

野心比较大:lol

wask · 发表于 2016-3-1 20:05:18

destined 发表于 2016-3-1 19:43
再说徐家汇是副中心就是开玩笑了。。。

兄弟最近怎么像消失了一样，怎么也不拍图了

thefeng · 发表于 2016-3-1 20:12:06

向中华第一商圈迈进。

cangjingkong · 发表于 2016-3-1 20:18:21

希望能将天桥做的更有个性，而不是只发挥步行通道的作用，这个个性也不是简简单单加个有造型的遮阳盖。希望能引入一些绿色，甚至一些合适的小店，比如冷饮店，报亭等。还可以将天桥做的宽一点，在不阻碍交通的情况下在边缘放置一些座椅，提供一个可以在马路上方坐下来俯瞰徐家汇的角度。总之就是从人性化角度出发去设计，将天桥作为步行街的一部分去设计，而不只是一个让行人匆匆走过的过街工具。

wask · 发表于 2016-3-1 20:21:33

cangjingkong 发表于 2016-3-1 20:18
希望能将天桥做的更有个性，而不是只发挥步行通道的作用，这个个性也不是简简单单加个有造型的遮阳盖。希望 ...

主意非常好

cangjingkong · 发表于 2016-3-1 20:29:13

wask 发表于 2016-3-1 20:21
主意非常好

谢谢，在英国学过设计，家又在徐家汇附近，对这一带有感情。

从设计的角度说，比如横跨肇嘉浜路的几座天桥，中间肯定有一段是在下面隔离花坛上方的。这样完全可以在这几个天桥的中段做一个从天桥主体延伸出来的平台，架在花坛上方，这样底部的支柱就不会占用道路。而这个延伸出的平台上可以有咖啡店，观景座椅，小花坛等等，上下水则可以藏在支柱里。

wask · 发表于 2016-3-1 20:37:24

cangjingkong 发表于 2016-3-1 20:29
谢谢，在英国学过设计，家又在徐家汇附近，对这一带有感情。

从设计的角度说，比如横跨肇嘉浜路的几座 ...

相信这些政府也能想到，如果政府最后没有做这些细节的话，只能说失败的规划，另外你也可以写邮件发给徐汇区商务委，虽然不一定会采纳你的主意，单相信也会参考的

cangjingkong · 发表于 2016-3-1 20:46:39

wask 发表于 2016-3-1 20:37
相信这些政府也能想到，如果政府最后没有做这些细节的话，只能说失败的规划，另外你也可以写邮件发给徐汇 ...

国内现在欠缺的就是细节，每次回国走浦东T2，和国外的机场一对比就让我伤心不已，小细节全无，彻底抹杀了一个世界一流的大硬件。店铺餐厅几乎等于没有，软装潢完全没有，清一色的金属座椅看着就冷冰冰。别说和几个欧美亚洲知名机场比了，即便是印度的新德里和孟买的新机场，在内部设计上都甩浦东无数条街。感觉国内只知道把东西做大，做气派，小的东西完全忽略。

SkyGZO · 发表于 2016-3-1 20:51:30

无比强大的徐家汇。

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