令人惊叹的超级工程机械

冬雨 · 发表于 2012-1-1 15:59:13

本帖最后由 09153399 于 2014-12-17 12:37 编辑

CATERPILLAR D10D10出现在1978年，在当时是世界最大的推土机，之后发展了N、R和当前的T型， D10T的发动机为12缸的Cat C27 ACERT。

主要技术数据(D10T)：
整机质量：66吨
最大功率：493kW(671马力)/1800rpm
生产状态：在产

冬雨 · 发表于 2012-1-1 16:00:17

CATERPILLAR D11D11系列是CAT目前最大的推土机，现在生产的是T型，使用排量32L的Cat C32 ACERT柴油机，油箱容量1609升，前进(3速)0-7.3km/h，后退(3速)0-8.7km/h。

主要技术数据(D11T CD)：
整机质量：113吨
最大功率：698kW(950马力)/1800rpm
生产状态：在产

冬雨 · 发表于 2012-1-1 16:01:45

KOMATSU D575A这是目前全球在产的最大推土机，最新型号为D575A-3SD，使用发动机是Komatsu的SA12V170E(12缸涡轮增压)柴油机，排量46.3升，燃油箱容量为2100升，有三个前进档和三个后退档，机器长度为11.72米。

主要技术数据(D575A-3SD)：
整机质量：153吨

冬雨 · 发表于 2012-1-1 16:02:39

CAT 994994F是994D的升级版，液力机械传动方式，无方向盘，Z型连杆机构，搭载一台排量60升的CAT 3516B HD EUI发动机(峰值扭矩8499Nm/1100rpm)，燃油箱容量为3833升，此型号提供高举升型，可用于装载789C和793C级别的卡车。

主要技术数据(994F)：
整机质量：197吨
最大功率：1176kW(1599马力)/1600rpm
铲斗容量：19立方米
生产状态：在产

冬雨 · 发表于 2012-1-1 16:03:35

ACCO这是迄今全球最大的推土机，意大利的ACCO公司为所承包的一个大型土石方工程而专门设计制造了这台机器，1983年在意大利试机成功，可惜由于一些原因并未进入当时的施工现场，并且后来也一直没有找到合适的运用场合，一直闲置于意大利的仓库中。该推土机采用了大量美国CAT的推土机技术，其中包括CAT的变速箱、两个高马力V8引擎和CAT独有的“高驱动”技术。

主要技术数据：
整机质量：183吨
最大功率：956kW(1301马力)
生产状态：仅此一台

冬雨 · 发表于 2012-1-1 16:05:00

LeTourneau L-2350L-2350是目前世界最大的装载机，有两款柴油机可供选择，Detroit series 4000或Cummins QSK60，油箱的容量为3975L，使用目前地球上最大的轮胎---70/70-57 82PR，最大行走速度为16.9km/h，铲斗放下时的长度为20.16m。L-2350还推出了加长臂型，比标准型重9.1吨，斗容减少了2.3m3，动力方面没有改变，此型号可以装载当前所有的超大型矿用卡车。

主要技术数据：
整机质量：262.2吨
最大功率：1715kW(2333马力)/1800rpm
铲斗容量：40.5立方米(72.6吨)
生产状态：在产

冬雨 · 发表于 2012-1-1 16:07:00

CHAMPION 100-T

1975年Dominion Road Machinery(后改为Champion Road Machinery)推出了当时世界最大的平地机---80-T，后来改为100-T，它使用Cummins的柴油机，此型号供应了大约14年，但是销量很小。

主要技术数据：

整机质量：92吨

最大功率：711马力

铲刀宽度：7.3米

生产状态：停产

冬雨 · 发表于 2012-1-1 16:07:54

它是迄今全球最大的平地机，同ACCO的推土机一样，它也是意大利的ACCO为承揽的大型土石方工程而自行建造的，由美国的CAT为其提供技术支持，其动力是两台CAT柴油机，分别位于平地机的前后两端来分别驱动前后轮，它使用了12条轮胎，长度为21米，机器的宽度为6.2米，可惜从未真正发挥过作用。

主要技术数据：

最大功率：710马力+1014马力

整机质量：180吨

铲刀宽度：10.2米

生产状态：仅一台

冬雨 · 发表于 2012-1-1 16:08:30

冬雨 · 发表于 2012-1-1 16:09:42

KOMATSU WA1200小松的WA1200于2000年推出，目前生产的是WA1200-3，它使用Cummins的16缸涡轮增压柴油机QSK-60，排量60.2L，配备了5100L的燃料箱，前进和后退各有3个档位，WA1200有标准型和高举升型两种配置，标准型的卸载高度为6.3米，可以装载150-240吨级的卡车；高举升型的卸载高度达到7米，能与240-300吨的卡车进行匹配，轮胎的型号为55.5/80-57 68PR。

主要技术数据(WA1200-3)：
整机质量：205吨
总功率：1280kW(1741马力)/1900rpm
铲斗容量：20立方米
生产状态：在产

冬雨 · 发表于 2012-1-1 16:10:39

轴的伸缩臂GMK7550是GROVE目前最大的起重机，驱动/转向方式为14X6X14，最高时速为89km，GMK7550是在美国的名称，海外版为GMK7450。

主要技术数据：

起重能力：500吨

上车功率：190kW

下车功率：420kW

生产状态：在产

冬雨 · 发表于 2012-1-1 16:11:41

LIEBHERR LTM11200

LTM11200是目前全球最强伸缩臂起重机，2007首次亮相，100米长的伸缩臂包括一节基础臂和七节伸缩臂。臂长通过TELEMATIK快速伸缩系统来自动打销和锁定；可以通过一个由4节内部伸缩件来组成4节短伸缩臂，通过3米长的桁架臂头可使半径到达55米，多种桁架式延伸副臂可供选购；使用变幅副臂后起吊高度能达到170米，9桥底盘使用了独立和可根据速度调节的后轮转向系统及碟式制动。

主要技术数据：

起重能力：1200吨

上车功率：240kW

下车功率：500kW

生产状态：在产

冬雨 · 发表于 2012-1-1 16:12:17

GOTTWALD AMK1000

AMK1000在1985年为Riga Mainz而制造，全世界仅有一台，10桥的底盘结构，它保持世界最大吨位伸缩臂汽车起重机记录22年之久，直到Liebherr的LTM11200出现。AMK1000满负荷时工作半径为4米，驱动转向方式为20x8x18，最大速度为53km/h，此车目前由台湾一公司所有。

主要技术数据：

起重能力：1000吨

上车功率：196kW

下车功率：426kW

生产状态：仅一台

冬雨 · 发表于 2012-1-1 16:13:13

TEREX-DEMAG CC8800-1 TWIN

当配备Twin-kit的时候，2个CC8800-1就合并成了双臂的CC8800-1 TWIN履带起重机，最大起重量达到空前的3200吨，上车功率2×390kW，它是目前地球上最强的履带吊车。

主要技术数据：

起重能力：3200吨

起重力矩：44000tm

生产状态：在产

冬雨 · 发表于 2012-1-1 16:14:59

本帖最后由冬雨于 2012-1-1 16:42 编辑

世界上最大的翻斗车
这就是世界上最大的翻斗车，它的重量为203吨，长47英尺6英寸（ 14.5米），高24英尺3英寸（ 7.4米）。

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